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木枕/鐵路配件
木枕由于易腐朽,在上道前要經(jīng)過(guò)防腐處理。中國(guó)木材資源較缺乏,價(jià)格貴,在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。中國(guó)木材資源較缺乏,價(jià)格貴,在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代?;炷淋壵?,包括螺紋道釘結(jié)構(gòu)、配筋、扣件及軌距調(diào)整、高低調(diào)整,其特征在于:擋肩混凝土加高,軌距擋板加厚,橡膠墊板加厚,混凝土軌枕內(nèi)按豎向錯(cuò)開(kāi)排列方式布置有螺旋肋鋼筋,在擋肩端部位置配置剪力筋,擋板座與混凝土軌枕?yè)跫鐑啥藴喜畚呛希壘鄵醢迮c擋板座密貼。
鐵路配件道床,通常指的是軌枕下面,路基面上鋪設(shè)的石碴(道碴)墊層。主要作用是支承軌枕,把來(lái)自軌枕上部的巨大荷載,均勻地分布到路基面上,大大減少了路基的變形。
天驕公司廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。同時(shí)可根據(jù)用戶要求或來(lái)圖、來(lái)樣制作各種高難度、高強(qiáng)度、特大型螺栓、異型螺栓、異型螺母及各種異型件和非標(biāo)件。
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鐵路配件行業(yè)投資將在未來(lái)10年以內(nèi)保持比較高的水平,鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下,裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程將成為關(guān)鍵,我們認(rèn)為在未來(lái)高速鐵路的建設(shè)過(guò)程中,國(guó)內(nèi)各個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭將通過(guò)引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)和自主結(jié)合來(lái)提高綜合制造水平和工藝水平。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用,直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。受益于行業(yè)景氣度的提升,國(guó)內(nèi)鐵路配件業(yè)上市公司具備一定的投資價(jià)值,我們給予這個(gè)行業(yè)優(yōu)于大市評(píng)級(jí)。
沙河市天驕鐵路器材有限公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。同時(shí)可根據(jù)用戶要求或來(lái)圖、來(lái)樣制作各種高難度、高強(qiáng)度、特大型螺栓、異型螺栓、異型螺母及各種異型件和非標(biāo)件。