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科學(xué)研究主要表現(xiàn)在:材料測試、燃燒、生物力學(xué)、裂紋擴(kuò)展、流體動力學(xué)、振動、噴霧和噴霧等分析。為了滿足高校實驗室、研究所及科研的實驗分析,需要用到超高分辨率高速攝像機(jī)的記錄,能將高速運動現(xiàn)象的發(fā)生0、發(fā)展和運動規(guī)律等清晰成像。
高速攝像機(jī)在汽車測試領(lǐng)域
汽車測試領(lǐng)域主要表現(xiàn)在:車輛碰撞試驗、氣囊點爆試驗、汽車零部件沖擊試驗、燃燒測試試驗、車輛性能測試、發(fā)動機(jī)和車輪動態(tài)測試等。隨著社會的不斷發(fā)展,人們對車輛的安全性能提出了越來越高的要求。汽車生產(chǎn)商和汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)為了改善車輛的安全性能,進(jìn)行著越來越多的汽車測試與實驗,高速攝像機(jī)在這一領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。
小型專0用高速攝像機(jī)具有以下優(yōu)點:
· 可設(shè)置在車內(nèi)幾乎任何位置,包括發(fā)動機(jī)和底盤
· 重量輕,便于使用寬膠帶或魔術(shù)貼安裝
· 碰撞存活率高,因為微型物體常常能免遭破壞
小型專0用高速攝像機(jī)也有不足之處。首先,連接電纜裸0露,可能出現(xiàn)故障。降低風(fēng)險的一個方法是,確保圖像能夠通過 CXP 電纜實時下0載到控制底座。此外,傳感器、像素通常很小,需要補(bǔ)充光線??梢杂嗅槍π缘匮a(bǔ)充 LED 照明。
車載測試常在照明方面受到限制。為克服這一挑戰(zhàn),需要選擇動態(tài)范圍出色的高速攝像機(jī),例如,能讓技術(shù)人員觀察到制動踏板上黑影的細(xì)微差別,或安全氣囊白色陰影的細(xì)微差別
武漢凱立特科技有限公司是一家致力于光學(xué)、光電子相關(guān)產(chǎn)品、顯微鏡及影像系統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)儀器設(shè)備的代理銷售與系統(tǒng)集成開發(fā)的綜合性0服務(wù)商,從事科學(xué)級、工業(yè)級儀器的推廣工作,服務(wù)于高校、國0家0級科研單位及相關(guān)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
高速攝像機(jī)系統(tǒng)工作原理
高速攝像機(jī)可以在很短的時間內(nèi)完成對高速目標(biāo)的快速、多次采樣,當(dāng)以常規(guī)速度放映時,所記錄目標(biāo)的變化過程就清晰、緩慢地呈現(xiàn)在我們眼前。高速攝像機(jī)技術(shù)具有實時目標(biāo)捕獲、圖像快速記錄、即時回放、圖像直觀清晰等突出優(yōu)點。
高速運動目標(biāo)受到自然光或人工輔助照明燈光的照射產(chǎn)生反射光,或者運動目標(biāo)本身發(fā)光,這些光的一部分透過高速成像系統(tǒng)的成像物鏡。經(jīng)物鏡成像后,落在光電成像器件的像感面上,受驅(qū)動電路控制的光電器件,會對像感面上的目標(biāo)像快速響應(yīng),即根據(jù)像感面上目標(biāo)像光能量的分布,在各采樣點即像素點產(chǎn)生響應(yīng)大小的電荷包,完成圖像的光電轉(zhuǎn)換。帶有圖像信息的各個電荷包被迅速轉(zhuǎn)移到讀出寄存器中。讀出信號經(jīng)信號處理后傳輸至電腦中,由電腦對圖像進(jìn)行讀出顯示和判讀,并將結(jié)果輸出。因此,一套完整的高速成像系統(tǒng)由光學(xué)成像、光電成像、信號傳輸、控制、圖像存儲與處理等幾部分組成。