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汽輪機改造范圍確定
汽輪機改造范圍確定
在對經濟性和安全性影響較小的情況下,汽輪機通流改造應盡可能保留現(xiàn)有設備,改造設備與保留設備的機械接口基本保持不變,改造后的各技術參數(shù)應基本保持不變。改造范圍一般包括高中低壓缸內缸、隔板( 持環(huán)) 、轉子等,更準確的范圍確定應取決于原設備性能狀況和通流改造的技術路線。
進行通流改造的汽輪機經濟性方面總體表現(xiàn)為熱耗率偏高,不同的汽輪機熱耗率偏高的原因會有所不同,除了高中低壓缸效率偏低外,有些還有高壓閥組壓損偏大、背壓偏大等問題。通流改造時需一并解決安全性問題,安全性問題一般有: (1) 汽門振動與閥桿斷裂問題; ( 2) 缸體及軸系振動偏大問題; (3) 軸承溫偏高問題; (4) 螺栓、缸體等各部件裂紋問題; (5) 滑銷系統(tǒng)膨脹不暢問題。通流改造范圍應針對性地涵蓋原設備問題的解決。
發(fā)電企業(yè)對汽輪機通流改造的個性化需求越來越突出,出現(xiàn)了單獨提高再熱蒸汽溫度和同時提高主汽、再熱蒸汽溫度的汽輪機通流改造,也出現(xiàn)了冷再和熱再超大抽汽流量供熱的汽輪機通流改造。這些個性化需求勢必擴大改造范圍,如更換高中壓外缸、更換高中壓導汽管、更換高中壓閥組、中壓調門參調等。蒸汽參數(shù)的提高會導致抽汽參數(shù)的變化,結合抽汽回熱系統(tǒng)設備的狀況對加熱器及管道進行評估并針對性地更換。
主蒸汽壓力降低對汽輪機運行的影響:
假如新汽溫度及其他運行條件不變,新蒸汽壓力下降,則負荷下降。如果維持負荷不變、則蒸汽流量增加。新汽壓力降低時,調節(jié)統(tǒng)焓降減少,反i動度增加,而末級的焓降增加,反i動度降低,對機組總的軸向推力沒有多大的變化,或者變化不明顯,新汽壓力降低,機紀汽耗增加,經濟性降低,當新蒸汽壓力降低較多時,要保持額定負荷,使流量超過末級通流能力,使葉片應力及軸向報力增大,故應限制負荷。
對于汽輪機來說,不管是在生產完還是客戶剛買來時,我們需要對其進行檢查驗收。只有產品合格才能投入使用。那么,我們在驗收時需要做好哪些工作呢?汽輪機改造公司小編告訴你~
1、開箱前檢查汽輪機包裝箱是否有破損,發(fā)現(xiàn)箱損壞時,要拍照備案。
2、清除塵土、泥土及污物。
3、開啟汽輪機,察看是否有零件損壞,核實設備名稱、規(guī)格型號與訂購合同是否相符。找出裝箱單、合格證及設備說明書。
4、檢查外觀有無生銹和掉漆部位。
5、按裝箱單和汽輪機說明書清點設備及附屬零部件,同時要清點登記。
6、清洗后涂一層潤滑油存放。