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達(dá)克羅技術(shù)有一系列傳統(tǒng)電鍍無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)迅速推向世界國(guó)際市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)20多年不斷發(fā)展和完善,達(dá)克羅技術(shù)現(xiàn)已形成了一個(gè)完整的表面處理體系,廣泛應(yīng)用于金屬零部件防腐處理上。
無(wú)鉻綠色環(huán)保涂層主要特點(diǎn)
厚度:1、涂層厚度6-12微米,帶面涂的涂層厚度10-15微米。2、無(wú)氧脆:涂層處理不需要酸洗也不涉及電鍍。3、排除了雙重金屬腐蝕威脅:鉛排除 了鋅涂層中經(jīng)常發(fā)生的鋅—鋁或鋅—鐵的雙金屬腐蝕。載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。4、耐溶劑性:無(wú)機(jī)涂層有優(yōu)異的耐溶劑性。5、耐熱性:涂層包含大量金屬片,可以有導(dǎo)電性。6、耐腐蝕 性能:鹽霧實(shí)驗(yàn)240—1200小時(shí)8、附著力性能:優(yōu)于鋅鉻涂層(達(dá)克羅涂層)。
無(wú)鉻達(dá)克羅涂液的儲(chǔ)存溫度1好控制在10℃以下,因?yàn)闇囟仍礁咴揭滓鹜恳旱睦匣瑫r(shí)在陽(yáng)光照射下,涂液易聚合、變質(zhì),甚至報(bào)廢,所以保存時(shí)1好在無(wú)光陰涼處。無(wú)鉻達(dá)克羅涂液的儲(chǔ)存期也不易過(guò)長(zhǎng),因?yàn)榕渲坪玫耐恳簳r(shí)間越長(zhǎng),pH值越易升高,造成涂液老化報(bào)廢,曾有實(shí)驗(yàn)表明,無(wú)鉻達(dá)克羅配制后的成品液在20℃條件下有效期是30天,30℃條件下有效期是12天,而在40℃條件下有效期只有5天。達(dá)克羅良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無(wú)法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。雖然我們可以在涂液中加入了一定量的鋅、鋁片緩蝕劑,可部分減緩鋅、鋁片的氧化速度,但仍建議達(dá)克羅涂液配制后在20℃持續(xù)慢速攪拌狀態(tài)下,儲(chǔ)存期不宜超過(guò)30天。所以無(wú)論是生產(chǎn)達(dá)克羅涂液的專業(yè)企業(yè)還是使用達(dá)克羅涂液的廠家,儲(chǔ)存的達(dá)克羅涂液數(shù)量不宜過(guò)多,時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),這對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的控制與生產(chǎn)成本的降低是有一定的實(shí)用價(jià)值。
達(dá)克羅涂層以其高耐蝕性、無(wú)氫脆、強(qiáng)滲透性等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于汽車緊固件的防腐處理,但是由于涂層是由片狀Zn粉和Al粉及鉻酐等制備的無(wú)機(jī)類涂層,涂層會(huì)存在一定的孔隙,防水性較差,為了改善這種不足,有人提議在涂層表面再加一層覆膜,來(lái)達(dá)到減小孔隙率的作用。對(duì)于形狀復(fù)雜難以求出表面積的零件也可以采用同樣的方法制備試樣。在達(dá)克羅涂層的基礎(chǔ)上涂了一層環(huán)氧富鋁膜層,通過(guò)表面形貌觀察和耐蝕性能研究,證明了膜層的添加可以降低孔隙率,同時(shí)耐水性也會(huì)大大增強(qiáng)。