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線束工藝還包括編制材料消耗定額明細表、工時測算、工人培訓等,由于技術含量值不高,這些也就不細說了??偠灾?,汽車線束在車內(nèi)電子技術含量和質量,逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車廠商對于線束的選擇應該尤為重視,也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)。非標自動化設備可以根據(jù)客戶的產(chǎn)品需求的工序要求而定制不同的自動化組裝設備,保證產(chǎn)品品質以及達到提高工作效率,這是非標自動化設備生產(chǎn)靈活應變的特點。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。由于不需要釬料和高溫加熱,而是直接靠針內(nèi)部的材料彈性及塑性變形的力量形成產(chǎn)生分子間的連接,其可靠性是原來焊接型針腳的10倍以上。
眾耀非標自動化設備定制廠家,具有行業(yè)10年經(jīng)驗,擁有一批高素質的團隊,能根據(jù)客戶的需求進行量身定制,如:做各種非標自動組裝設備、自動檢測設備、自動包裝設備;真真切切的為客戶減低人力物力成本,為客戶實現(xiàn)自動化、提高經(jīng)濟效益。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。東莞市眾耀自動化設備有限公司經(jīng)過長期經(jīng)驗積累和技術創(chuàng)新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶,自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。
目前全球汽車類連接器約占連結器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下,占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結構而言,中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,中國汽車類連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器,遠遠大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。在出口方面,主要是三資企業(yè)如上海德爾福派克、杭州新弛和上海意力速等公司為主,本土性企業(yè)基本上很少以出口為主要經(jīng)營方向。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。歡迎新老客戶來電咨詢!2、易于維修,如果某電子元部件失效,裝有連接器時可以快速更換失效元部件。
中國汽車產(chǎn)量的高速增長也刺激汽車的連接器的進口數(shù)量。目前,中國每年進口的汽車的連接器,約占中國連接器市場進口數(shù)量總值的四分之一左右,中國汽車的連接器主要從美、德、法、意大利、日本和韓國等國家進口;在出口方面,主要是三資企業(yè)如上海德爾福派克、杭州新弛和上海意力速等公司為主,本土性企業(yè)基本上很少以出口為主要經(jīng)營方向。這個給三資、外資獨資提供了一個很好的發(fā)展空間。插孔的結構種類很多,有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。
東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。歡迎新老客戶來電咨詢!同時,其模塊化設計提供超過60000種的連接器組合,可以是單芯、多芯、光纖、同軸、三同軸、高壓和射頻和混裝等,讓客戶可以選擇到適合要求的理想互聯(lián)效果。