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地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。
在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。
機(jī)房通風(fēng)及消聲。實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。
機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)。為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開(kāi)一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。柴油機(jī)和油機(jī)在使用過(guò)程中,由于受到?jīng)_擊和負(fù)載的影響,螺栓和螺母容易松脫。
維修操作方法不正規(guī):在維修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可進(jìn)行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法;排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量一種,其噪聲可達(dá)10以上,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中要的組成部分。為了使柴油發(fā)電機(jī)“有勁”,人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。
機(jī)組維修不能正確判斷分析故障:一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不太清楚,沒(méi)有經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析故障原因,不太準(zhǔn)確判斷故障部位,便對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸維修,結(jié)果不但未能排除原故障,還有可能又出現(xiàn)新的問(wèn)題。
對(duì)于這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急,卻不可長(zhǎng)期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規(guī)的維修方法排除故障。
適用于長(zhǎng)期運(yùn)行的斗山大宇發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方案:(如施工工地、經(jīng)常停電的工廠、變壓器負(fù)荷不夠、項(xiàng)目測(cè)試、無(wú)法拉市電的地方等,需要經(jīng)?;虺掷m(xù)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組)技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時(shí))在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加
1、清潔空氣濾清器,必要時(shí)更換;
2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度;
4、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油;
5、更換冷卻水
在環(huán)境溫度較低的情形下使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),一定要把柴油機(jī)機(jī)體放平,否則即使打開(kāi)機(jī)油散熱器的放水閥,水也不一定能夠放凈。如果水部分冷卻水殘留在機(jī)油散熱器內(nèi),就會(huì)使機(jī)油散熱器的細(xì)管被凍裂。
以上是柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的具體建議,如有用戶咨詢其它柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)問(wèn)題可以直接聯(lián)系我們發(fā)電機(jī)廠家,我們將免費(fèi)接受你的難題咨詢,共同解決您的燃眉之急。