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商務車:
商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purp1ose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個座椅都可調整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_,前排座椅可作180度旋轉等。近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。
福特SUV行情
2008年,SUV市場火熱程度絲毫不減。2008年1-5月,中國SUV累計銷量200750輛,同比增長51.5%。城市SUV成為國內(nèi)SUV市場主流。這類車在通過性等指標上不如純粹的越野型SUV,但是外形時尚、空間舒適、配置齊全,更能滿足現(xiàn)代人城市代步以及節(jié)假日野外開拓的生活方式。同時,城市SUV排量多在2.0-2.5之間,保證動力的同時,又可取得經(jīng)濟的油耗。從2011年的SUV銷售趨勢上看,首1次購車的年輕消費者越來越傾向于SUV產(chǎn)品,占到了SUV總體銷量的20%以上?!扒兄Z基”的設計理念是脫胎于越野車只強調通過性的概念,主要提高了車輛的舒適性,去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達,引用了轎車的設計理念,換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。
簡介
越野車快速發(fā)展的時代即將來臨。幾年前,當人們?yōu)楸本┘盏幕露锵r,獵1豹汽車已悄悄地坐上了中國越野之1王的寶座。獵1豹汽車的異軍突起是與其產(chǎn)品的選擇分不開的。自從1995年引進三菱帕杰羅越野車技術生產(chǎn)“獵1豹”越野車以來,長豐的重點就是技術改造,使其更加適合中國消費者的愛好。另外由于長豐一直聘用日本專家擔任質量管理部的部長,同時不斷加強質檢的驗收標準,在國產(chǎn)化率提高的同時獵1豹1越野車的質量反而得以穩(wěn)定、鞏固和改善。商務車突破:就這樣MPV的“純實用主義時代”一直持續(xù)到了公元2002年,那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來,他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設計。