尼日利亞雙清報價常用解決方案

由于外匯短缺，尼日利亞的船只進(jìn)口在過去兩年中從7,740億奈拉（21.5億美元）降至3,190億奈拉（8.859億美元）。據(jù)了解，自去年以來，尼泊爾中央銀行的外匯政策使尼日利亞很難從中國，美國和韓國等國家進(jìn)口更多船只。尼日利亞政府已將豪華游艇，拖船，石油平臺船，散貨船和駁船的進(jìn)口關(guān)稅從20％提高到70％。賀文萍表示，一方面，非洲形成統(tǒng)一大市場將顯著降低外國特別是亞歐商品進(jìn)入非洲的成本，擴(kuò)大與非洲貿(mào)易規(guī)模。此外，尼日利亞從美國，中國，荷蘭和土耳其以及法國（2849萬美元），印度尼西亞（1404萬美元）和羅馬尼亞（12.56美元）進(jìn)口了2.666億美元，4.059億美元，1.08億美元，1945萬美元。百萬）。美元（美元），新加坡（2340萬美元）和英國（1727萬美元）的進(jìn)口船。根據(jù)調(diào)查，由于沿海運輸完全掌握在印度人，希臘人和黎巴嫩人的手中，尼日利亞為沿海貿(mào)易購買的一些船只閑置在尼日利亞水域。據(jù)報道，外國航運公司仍主導(dǎo)著尼泊爾的沿海貿(mào)易，獲得K以購買該船的國內(nèi)航運公司已經(jīng)破產(chǎn)。尼日利亞船東協(xié)會Z成員NiyiLabinjo表示，尼日利亞國家石油公司一直不愿尋找尼日利亞船運公司，因為他們的船已經(jīng)嚴(yán)重老化，無法安全地將石油運輸?shù)酱笮秃Ｉ嫌洼?。他嘆了口氣，說自己的一些船閑置了九個月。

拉賓霍說，作為世界第六大石油生產(chǎn)國和出口國，尼日利亞已探明的原始Y儲量為37.07億桶，但沿海運輸完全掌握在印度人，希臘人和黎巴嫩人的手中，尼日利亞人參與的程度很小。沒有。尼日利亞國家石油公司的G黨提供了很多借口。中國社科院西亞非洲研究所研究員賀文萍稱，在此情況下，非洲惟有加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，才能克服市場狹小等結(jié)構(gòu)性弱點，以合力來抵御外部經(jīng)濟(jì)沖擊。他們說，他們會告訴尼日利亞的運輸公司，他們的船在漏油。如果沒有漏油，石油公司會說運輸公司的相關(guān)文件不完整，沒有保險等。當(dāng)所有文件都填寫完畢后，它們還將表明在頭等艙中沒有足夠的樁柱可保。 Labinjo強調(diào)，由于歐洲和亞洲有嚴(yán)格的沿海貿(mào)易法規(guī)，因此某些船只無法通行，并且這些船只能夠找到在尼日利亞進(jìn)行運輸操作的方式。他補充說，尼日利亞人每月進(jìn)口18億升石油，每月只需支付54億奈拉，這是尼日利亞的每月?lián)p失。

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進(jìn)出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護(hù)航。

盧旺達(dá)數(shù)據(jù)顯示，2018年前三季度盧GDP增長8.2%，較上年同期提升3.5個百分點。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，工業(yè)對盧旺達(dá)國民經(jīng)濟(jì)增長的重要性顯著提升。

工業(yè)園區(qū)

缺乏發(fā)展成熟的工廠單位是制約盧旺達(dá)輕工業(yè)的主要制約因素。政府正在尋找房地產(chǎn)開發(fā)商來建立（并運營）工業(yè)園區(qū)，為輕型制造商提供加工場地。

紡織服裝

盧旺達(dá)的紡織和服裝業(yè)規(guī)模很小，目前只有兩家主要的紡織制造公司（C＆H，UTEXRWA），針織和絲綢行業(yè)尚處于起步階段。鑒于盧旺達(dá)市場的獨特特征，以下本地生產(chǎn)方式似乎有前景：

1.制造用于預(yù)防的蚊帳。此次協(xié)調(diào)人會議旨在推動中非雙方加強對接，凝聚共識，更好落實北京峰會成果。據(jù)盧旺達(dá)研究公司KP Economic Advisors（BKP）數(shù)據(jù)報告顯示，盧旺達(dá)每年花費約1730萬美元用于蚊帳的進(jìn)口。為了削減進(jìn)口蚊帳的費用，盧旺達(dá)工貿(mào)部宣布，Vision Garment Ltd.公司將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)蚊帳，計劃每月生產(chǎn)170萬個蚊帳。

2.含有棉、羊毛和其他機織織物的制服和工作服。

3.編織床單和毛巾

經(jīng)濟(jì)適用房

住房市場研究顯示，到2022年盧旺達(dá)將需要340000套住房，其中86%應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)適用房和中檔住房。不斷增加尼日利亞融資渠道，從而提高國家金融包容性，爭取2024年尼金融包容覆蓋率達(dá)95%。主要挑戰(zhàn)包括土地和建筑材料的高成本、建筑技術(shù)有限以及缺乏長期融資。盧旺達(dá)政府正在尋求建立國際金融機構(gòu)和私人投資者的參與，特別是歡迎經(jīng)驗豐富的開發(fā)商/投資商增加盧旺達(dá)首都基加利地區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房的存量。（來源：中非貿(mào)易研究中心

2019年10月24日，駐科特迪瓦大使萬黎和科特迪瓦新聞與媒體部長杜爾共同出席在阿比讓舉辦的“萬村通”科特迪瓦項目啟動儀式?？崎L代表、秘書長迪亞巴特等政府別官員，四達(dá)時代集團(tuán)副總裁張樂民等陪同出席。

萬黎大使在講話中指出，中國作為科特迪瓦的友好合作伙伴，始終秉持“真實親誠”理念，本著互利共贏原則，同科方加強各領(lǐng)域合作，實施了一批惠及民生的重大項目，為科國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供力所能及的支持和幫助。吉布提在博覽會上設(shè)立國家館，展出港口、旅游等吉優(yōu)勢資源，為進(jìn)一步密切中吉經(jīng)貿(mào)往來搭建平臺?！叭f村通”科特迪瓦項目實施完成后，數(shù)以萬計的科普通民眾不僅能夠通過收看內(nèi)容豐富、形式多樣的節(jié)目，了解科國內(nèi)外動態(tài)，增廣見聞，增長知識和才干，還可以通過收看富有中國特色的節(jié)目，更好地了解中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化和歷史，為中科人民搭建起理解、互信與合作的橋梁，為中科關(guān)系不斷發(fā)展、雙方共建“一帶一路”以及共同構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體提供新的助力。

杜爾部長表示，該項目的實施將有效填補科民眾收看數(shù)字電視的缺口，拉近科民眾與世界的距離?？普孕母兄x中國政府通過實施一系列看得見摸得著的項目，不斷推動科中關(guān)系深入發(fā)展?？普畬⒏鶕?jù)兩國間簽署的協(xié)議，為該項目的順利實施提供全力支持。

　　隨后，萬黎大使和杜爾部長共同為項目揭牌。（來源：駐科特迪瓦）