停車場(chǎng)柵欄道閘廠家誠(chéng)信企業(yè) 冠宇現(xiàn)代品牌保證

特殊的連桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)，保障閘桿在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)無(wú)抖動(dòng)； 特別的彈簧平衡機(jī)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)適應(yīng)不同長(zhǎng)度的閘桿； 光電限位、機(jī)械限位和超時(shí)保護(hù)，三重保護(hù)措施。特殊的連桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)，保障閘桿在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)無(wú)抖動(dòng)； 特別的彈簧平衡機(jī)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)適應(yīng)不同長(zhǎng)度的閘桿； 光電限位、機(jī)械限位和超時(shí)保護(hù)，三重保特殊的連桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)，保障閘桿在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)無(wú)抖動(dòng)； 特別的彈簧平衡機(jī)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)適應(yīng)不同長(zhǎng)度的閘桿； 光電限位、機(jī)械限位和超時(shí)保護(hù)，三重保護(hù)措施。護(hù)措施。藍(lán)牙卡藍(lán)牙(zanda）是一種支持設(shè)備短距離通信的無(wú)線電技術(shù)帶寬為1Mb/s。

車流量比較大的用大手PAB-20道閘，這個(gè)是為高速公路或機(jī)場(chǎng)等大車流輛快速通行要求而設(shè)計(jì)的,道閘電機(jī)設(shè)計(jì)為一體力矩電機(jī),能用的時(shí)間更長(zhǎng)些,道閘升降速度比較快1-1.5秒,閘桿只能用直桿, 具有防砸功能，可以保障人車安全,并且道閘上有故障碼,道閘那個(gè)硬件故障直接用數(shù)字顯示,售后人員維護(hù)比較方便.簡(jiǎn)單的介紹了一下。2、門禁系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境支持四門控制器獨(dú)立使用或與其他JS多門控制器混合使用，配置靈活。車流量比較大的用大手PAB-20道閘，這個(gè)是為高速公路或機(jī)場(chǎng)等大車流輛快速通行要求而設(shè)計(jì)的,道閘電機(jī)設(shè)計(jì)為一體力矩電機(jī),能用的時(shí)間更長(zhǎng)些,道閘升降速度比較快1-1.5秒,閘桿只能用直桿, 具有防砸功能，可以保障人車安全,并且道閘上有故障碼,道閘那個(gè)硬件故障直接用數(shù)字顯示,售后人員維護(hù)比較方便.簡(jiǎn)單的介紹了一下。

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小區(qū)停車場(chǎng)進(jìn)出口系統(tǒng)改造升級(jí)純車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展，很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素，停車場(chǎng)也不另外，而隨著停車場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)的需求不斷變大，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需求了，一些停車場(chǎng)管理者都紛紛對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。2、對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理模塊可以使用云平臺(tái)結(jié)果化管理，監(jiān)控到所有在線設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)發(fā)現(xiàn)，自修復(fù)，實(shí)時(shí)查詢各種報(bào)表功能，并以多種圖片的形式供客戶查詢現(xiàn)場(chǎng)情況，具備實(shí)時(shí)查詢收費(fèi)金額，系統(tǒng)突破了地域性的限制，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理。那么，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，如何對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造呢?

一、先來(lái)看看傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進(jìn)的技術(shù)?

1、傳統(tǒng)的人工收費(fèi)容易出現(xiàn)資金上的漏洞，效率低下，且存在著收卡找零的問(wèn)題，尤其是上下班高峰期，在停車場(chǎng)出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。

2、傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單，在停車場(chǎng)中只是起到了一車一擋的作用，不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費(fèi)等功能。

3、傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng)，安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)需要對(duì)每個(gè)停車場(chǎng)安裝獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)和前端顯示器，客戶端軟件安裝運(yùn)行在前端顯示器上，這樣不僅工程量大、耗時(shí)長(zhǎng)，而且系統(tǒng)擴(kuò)展性和維護(hù)性差。