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電線電纜如何正確的保管和運(yùn)輸?

電線電纜如何正確的保管和運(yùn)輸？

1、運(yùn)輸中嚴(yán)禁從高處扔下電纜或裝有電纜的電纜盤，特別是在較低溫度時(shí) (一般為5℃左右及以下),扔、摔電纜將有可能導(dǎo)致絕緣、護(hù)套開裂；

2、盡可能避免在露天以方式存放電纜，電纜盤不允許平放；

3、吊裝包裝件時(shí)，嚴(yán)禁幾盤同時(shí)吊裝。在車輛、船舶等運(yùn)輸工具上，電纜盤要用合適方法加以固定，防止互相碰撞或翻倒，以防止機(jī)械損傷電纜；

4、電纜嚴(yán)禁與酸、堿及礦物油類接觸 ,要與這些有腐蝕性的物質(zhì)隔離存放.貯存電纜的庫房內(nèi)不得有破壞絕緣及腐蝕金屬的有害氣體存在；

5、電纜在保管期間，應(yīng)定期滾動(dòng) (夏季3個(gè)月一次，其他季節(jié)可酌情延期)。滾動(dòng)時(shí)，將向下存放盤邊滾翻朝上，以免底面受潮腐爛。存放時(shí)要經(jīng)常注意電纜封頭是否完好無損；

6、電纜貯存期限以產(chǎn)品出廠期為限，一般不宜超過一年半，不超過二年。

充電樁電纜的日常維護(hù)技巧

避免超額負(fù)荷

現(xiàn)如今國內(nèi)專業(yè)的充電樁電纜擁有多個(gè)不同功率的插口，可以實(shí)現(xiàn)不同功率的電動(dòng)汽車充電的要求。但是在日常使用和維護(hù)中要注意在一個(gè)充電樁上不可同時(shí)使用過大功率的充電器，避免過度負(fù)荷使充電樁電纜造成損壞。

充電樁電纜的日常使用和維護(hù)是保證安全和充電效率的基礎(chǔ)，因此在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)注意定期檢查電路絕緣性、遠(yuǎn)離水源和潮濕地帶及避免超額負(fù)荷這三點(diǎn)，只有在日常使用和維護(hù)中做到這三點(diǎn)，才能使充電樁電纜的使用壽命增加才能夠更好的保證用電安全。

電動(dòng)汽車充電電纜技術(shù)要求

安全性要求目前，電動(dòng)汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動(dòng)汽車的充放電過程，因時(shí)間較長、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動(dòng)汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時(shí)，在燃燒時(shí)應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到。

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

充電樁電纜 也稱電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜，充電樁電纜用于電動(dòng)汽車充電設(shè)備與充電口，或具有對(duì)充電飽和，安全預(yù)警等方面的控制信號(hào)傳輸功能的車輛充放電預(yù)警控制系統(tǒng)。工作環(huán)境溫度-25℃~50℃，額定電壓為AC450/750V,DC1000V。短路允許溫度可達(dá)5秒鐘200℃。絕緣，護(hù)套均使用不含鹵素的熱塑性彈性體材料具有的柔韌性，且符合歐盟ROSH要求。公司可生產(chǎn)的此類電纜有，低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜EV-WDYJYJ，熱塑彈性體絕緣熱塑彈性體護(hù)套電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜EV-SS，聚絕緣聚護(hù)套電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜EV-VV等，額定電壓0.6 / 1KV，標(biāo)稱截面1mm 2 ～630mm2。