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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。

鋁是常用的金屬材料之一，同時也是地殼中分布廣、儲存量很多的元素之一，占地殼質量的8.13%。鋁合金密度小，約為鋼密度的1/3，用鋁合金代替鋼鐵可顯著降低箱體質量，且鋁合金表面形成的一層致密而穩(wěn)定的氧化膜，使得其具有良好的耐腐蝕性，故鋁合金材料是一種優(yōu)異的電池箱輕量化材料。

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高強鋼強度大幅提高，可實現箱體的薄壁化設計，實現輕量化，且高強鋼相對于其他材料具有成本優(yōu)勢，通過高強鋼替代傳統(tǒng)低碳鋼用于箱體制造是電池包箱體輕量化發(fā)展的一個重要方向；復合材料具有輕質高強等優(yōu)良性能，在動力電池包輕量化方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

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電池箱上蓋采用熱固性復合材料成型，如SMC、BMC等，已廣泛應用于電池包生產。碳纖維復合材料的高成本是限制其在汽車行業(yè)應用的主要問題，研發(fā)汽車專用高模量低成本碳纖維是目前的研究重點。

輕量化結構設計：電池箱輕量化不僅涉及輕量化材料的應用，而且與箱體結構的合理設計密切相關，優(yōu)化箱體結構設計也是實現汽車輕量化的一個重要途徑。通過CAD/CAE/CAM一體化技術對電池箱總體結構進行分析和優(yōu)化，實現箱體零部件的精簡、整體化和輕量化，已成為電池箱體開發(fā)中主要的設計方法。