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發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。
柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機(通常是交流發(fā)電機)的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行,但是有一些類型適用于其他液體燃料或。
柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于通訊、、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
在選擇、應(yīng)用和維護(hù)柴油發(fā)電機組的工作中,了解其整機的性能規(guī)范、機型特點是十分必要的。柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。發(fā)電機和各種輔助裝置(例如基座,頂蓋,聲衰減,控制系統(tǒng),斷路器,夾套熱水器和起動系統(tǒng))的封裝組合被稱為“發(fā)電機組”。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比,匹配比的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?,環(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響。
常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。