【廣告】
如果用于商業(yè)、校園、食堂、菜市場等修建
就要受標(biāo)準(zhǔn)的約束了,必須作防火分區(qū),但這種修建大多高度及跨度都很大,差異防火分區(qū)比較困難,一旦發(fā)作火災(zāi),各種筆直通道起拔火桶效果。當(dāng)煙氣抵達(dá)膜面以下時,頂部氣流水平運(yùn)動,致使火災(zāi)橫向擴(kuò)展,簡略構(gòu)成大面積的火災(zāi)延伸。因此膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在無柱大跨度建筑上所遇到的困難。膜結(jié)構(gòu)工程人員松散困難,膜結(jié)構(gòu)修建因空間龐大,人員在膜空間內(nèi)抵達(dá)室外出口的間隔長,因而松散時辰就長。煙霧向上和向水平方向快速延伸,擋住了松散人員的視界,增大了松散難度。大空間內(nèi)人員多,松散時簡略發(fā)作停留。
膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度,這對于建筑節(jié)能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。陽光板車棚:棚頂材料是陽光板(簡稱中空板),而陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應(yīng)性、耐候性、防結(jié)露、簡易方便,且降噪效果特別好,材質(zhì)輕不像傳統(tǒng)材料那樣笨重,在近幾年廣泛應(yīng)用于世界各地。膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高溫性,故能很好的滿足防火要求。由于結(jié)構(gòu)自重輕,又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力,故抗震性能好。膜結(jié)構(gòu)建筑中所使用的膜材料很輕,每平方米的重量只有1公斤左右。因此膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在無柱大跨度建筑上所遇到的困難。
其豐富造型,其潔白無瑕讓人眼前一亮,回味悠長。透光性是現(xiàn)代膜結(jié)構(gòu)被廣泛認(rèn)可的特性之一。從內(nèi)部看,屋面成為一個連續(xù)的光明面,其強(qiáng)度因屋面與太陽的相對地位而變更。白天,陽光透過膜面使建筑物內(nèi)充滿夜自然漫射光。膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成,可減少現(xiàn)場施工時間,避免出現(xiàn)施工交叉,相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。充分發(fā)揮建筑師的想象力,又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化,新穎美觀,同時體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美,且色彩豐富。
耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。高低點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)膜應(yīng)力會集效應(yīng)大,節(jié)點(diǎn)細(xì)部須牢靠分散并傳遞應(yīng)力。骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚因利用氣壓來支撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁、柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經(jīng)濟(jì)效益高。