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漢中路站端頭井開端運用斜撐加直撐型號布置方式
由于地鐵車站端頭井的平面尺寸普通寬度為20多平米,因此,主要采用,地鐵一號線漕寶路站端頭井,新閘路站端頭井主要采用雙向井格型,漢中路站端頭井開端運用斜撐加直撐型號布置方式,因斜撐體系具有方式間接,安全可靠,便于施工,節(jié)約本錢等優(yōu)點,目前地忒車站端頭井主要采用斜撐型支撐布置方式。
鋼立柱圍堰位移監(jiān)測:在土方開挖前,做好樁頂位移A點和堰外沉降、位移監(jiān)測D點的標志,丈量三維坐標。在層土方開挖時,每兩天觀測一次。為減少施工要素對觀測成果的影響,定為早上6:00點;在第二層土方開挖時,每天觀測兩次,上午6:00點和下午18:00觀測;在第三層土方開挖時,依據(jù)需求,增加觀測頻率;在封底之前和封底之后三天;第二層支撐撤除前和撤除后。記載數(shù)據(jù)觀測數(shù)據(jù),并計算與初次觀測值的差值。
鋼管樁先、后打入的順序
1.施工準備 施工準備內(nèi)容包括:三通一平;樁位放線;樁機就位:試樁。 2.打樁順序 打樁順序即鋼管樁先、后打入的順序,亦稱樁機跑位順序。一般應按下述原則安排鋼管樁先、后打入的順序: (1)樁的入土標高有不同時,應先深后淺; (2)當場地中有重要管道、電纜及其他地下公共設施時,應先打靠近這些設施的樁,使繼續(xù)打入的樁,逐漸遠離己有的設施; (3)當有臨近建筑物時,為防止打樁過程中相鄰建筑物造成較大位移和變位,應先打近臨建筑物的樁,后打的樁逐漸遠離建筑物; (4)盡可能先打布樁密集區(qū)域的樁; (5)先打長樁后打短樁,先打大直徑樁,后打小直徑樁的程序進行; (6)在打樁機回轉半徑范圍內(nèi)的樁宜一次流水施打完畢; (7)業(yè)主或設計方的特殊要求。 確定打樁順序后,標出樁心位置,并用石灰撒圈標出樁徑大小和位置;標出打樁順序和樁機走行路線,并在樁機走行路線上鋪墊碎石。
鋼管在使用過程中存在較大弊端
耐熱性、抗凍性好:
在-30度狀態(tài)下,仍具有良好的韌性和極高的強度,可在-50度—80度內(nèi)長期使用,釆用特殊配方的樹脂還可在110度以上的溫度工作。
鋼管優(yōu)缺點:
鋼管相比于其他傳統(tǒng)管材,材質(zhì)較輕、強度高、韌性好,可以承受較高內(nèi)壓,制造使用靈活,并且能適應復雜或惡劣的地質(zhì)情況。
但鋼管在使用過程中存在較大弊端,主要是內(nèi)外防腐處理麻煩。首先外防腐的問題很關鍵,其外防腐質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命?,F(xiàn)在國內(nèi)鋼管的外防腐主要為:遮蓋型做法,對于鋼管均要求為加強型或特加強型外防腐,有部分地區(qū)推行陰極保護,對于遮蓋型的外防腐辦法一般為涂料如石油瀝青、環(huán)氧煤瀝青等,后者在低溫時不易固化,而且在現(xiàn)場焊口施工時問題更多,原先曾用過過氯擴化聚乙烯,由于溶劑太多,易生,抗擊穿不合格,部分地區(qū)明確不再使用。