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膜結(jié)構(gòu)正確的防銹處理

手工除銹。手工除銹的方式一般只適用于處理一些比較小的輕質(zhì)圓鋼以及角鋼，但是采用人工進(jìn)行除銹不僅除銹結(jié)果不徹底并且工作效率也比較低。因此，在這個(gè)工作過(guò)程中必須要求操作人員細(xì)心且有一定的耐心。

酸洗磷化處理。這種處理方式一般是將表面出現(xiàn)銹蝕的構(gòu)件先對(duì)其進(jìn)行酸洗，然后再使用濃度為2%的磷酸進(jìn)行一步磷化處理，經(jīng)過(guò)這種方式處理的構(gòu)件表面會(huì)生成一層磷化膜，不僅起到除銹的作用，某種程度上還能有效阻止構(gòu)件的返繡現(xiàn)象，并且也能增加涂料在其表面的粘著力，增強(qiáng)了其防腐蝕性。使用這種工藝進(jìn)行除銹的方式相對(duì)比較簡(jiǎn)單。

酸洗除銹。酸洗除銹就是在酸洗槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件的除銹過(guò)程，從酸洗槽中揀出的構(gòu)件往往表面呈現(xiàn)灰色的光澤，因此必須添加一道清洗的步驟。為了防止其出現(xiàn)返繡，也可以在構(gòu)件表面涂抹一層防銹油。

張拉膜結(jié)構(gòu)車棚表面裁剪縫需要注意哪些事項(xiàng)

1、膜材料的幅寬，在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)時(shí)，找形分析過(guò)程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí)，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過(guò)插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置；

   2、邊界的走向，如果邊界比較平直，可以考慮用一個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界；

   3、表面曲率，如果相鄰單元曲率相差很大，說(shuō)明在這個(gè)位置，曲面扭曲得很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開(kāi)始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢(shì)，可以判斷出測(cè)地線的大致走向。

經(jīng)濟(jì)性。膜材料具有一定的透光率，白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間，節(jié)約能源;夜間彩燈透射可形成絢爛的景觀。而且，膜結(jié)構(gòu)能夠拆卸，易于搬遷，特別是在建造短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，更為經(jīng)濟(jì)。安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高溫性，能很好地滿足防火要求;膜結(jié)構(gòu)屬柔性結(jié)構(gòu)，能夠承受很大的位移，不易整體倒塌;膜結(jié)構(gòu)自重輕，抗震性能比較好。

 膜結(jié)構(gòu)停車棚全體結(jié)構(gòu)選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)全體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色汽車漆。我們都知道，對(duì)于車棚來(lái)說(shuō)，雖說(shuō)現(xiàn)如今的人們比較在意車棚的美觀度，但是，對(duì)于車棚的質(zhì)量來(lái)說(shuō)，一直以來(lái)都是人們?yōu)殛P(guān)心問(wèn)題。如今,停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)已經(jīng)成為城市建設(shè)的重要組成部分.膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用給城市增添了更多的亮色。