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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 03:39  







愛(ài)瑪黃金雙核系統(tǒng)解決雨天出行安全性

在下雨天騎行電動(dòng)車,是當(dāng)前困擾行業(yè)和消費(fèi)者普遍的難題,很多品牌在輪胎上下功夫,卻始終無(wú)法圓滿解決這一問(wèn)題,愛(ài)瑪黃金雙核系統(tǒng),通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)力的控制,自動(dòng)感應(yīng)路面狀況,控制器做出科學(xué)的反應(yīng)和調(diào)整,解決了這一問(wèn)題,大幅提升了雨天出行的安全性。雨天騎行電動(dòng)車另一個(gè)問(wèn)題,就是路過(guò)積水坑,容易造成電機(jī)進(jìn)水,直接導(dǎo)致電動(dòng)車報(bào)廢。實(shí)驗(yàn)表明,黃金雙核控制系統(tǒng),采用汽車級(jí)防水、防塵密閉工藝,在1米深的水中,仍然可以放心騎行。電池是電壓和容量的組合,有的車配36V12Ah,有的車配48V12Ah或20Ah,有的車配64v20Ah,它們之間在容量、行駛里程、價(jià)格上相差甚遠(yuǎn)。


動(dòng)力源種類和續(xù)航:能源電池有兩種,鉛酸電池和鋰聚合物電

動(dòng)力源種類和續(xù)航:能源電池有兩種,鉛酸電池和鋰聚合物電,兩種各有優(yōu)缺點(diǎn),實(shí)用性來(lái)講,選鉛酸電池,安全性高和后期更換成本低,鋰電池的好處是輕便,重量輕,適合女士選擇,電動(dòng)車幾種常見(jiàn)電池規(guī)格和續(xù)航,續(xù)航根車重,載重,坡度,天氣,道路情況有關(guān)系

36V/12A(折疊電動(dòng)車常見(jiàn),動(dòng)力源常使用鋰電池常見(jiàn),續(xù)航里程20km以內(nèi))

48V/12A-20A(新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車使用,動(dòng)力源有鉛酸和鋰電池,續(xù)航里程30-50km)

60V/20A-35A(電動(dòng)輕便摩托使用,續(xù)航里程50-100km,5000元以下車型動(dòng)力源鉛酸電池為主)

72V/20A-35A(常見(jiàn)電動(dòng)摩托車使用,動(dòng)力源以鉛酸電池為主,續(xù)航里程60-120km)


電動(dòng)車電機(jī)的種類有哪些

電動(dòng)車電機(jī)的種類:

1、有刷高速電機(jī)。這類電機(jī),過(guò)載爬坡能力強(qiáng),啟動(dòng)力巨大,能夠通過(guò)變速齒輪裝置進(jìn)行減速后輸出動(dòng)力,有噪音。

2、無(wú)刷低速電機(jī)。無(wú)減速齒輪裝置具有免維護(hù)、無(wú)噪音的優(yōu)點(diǎn),但控制器復(fù)雜,啟動(dòng)電流大,過(guò)載爬坡能力較差。

3、有刷低速電機(jī)。無(wú)減速器齒輪裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,起步上坡過(guò)載能力較差,耗電量大。因?yàn)橛兴⒏咚匐姍C(jī)轉(zhuǎn)速高,其需要通過(guò)減速齒輪裝置進(jìn)行減速后輸出大扭矩動(dòng)力,所以其噪音比低速電機(jī)的噪音相對(duì)要大。


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