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航空物流運(yùn)輸利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
航空物流快遞運(yùn)輸使本地與世界相連,對(duì)外的輻射面廣,而且航空物流快遞運(yùn)輸相比較公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少,對(duì)、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)通無(wú)疑是十分適合的。
節(jié)約包裝保險(xiǎn)費(fèi)用
由于采用航空運(yùn)輸包裝管理方式,貨物在途時(shí)間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。又由于航空貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險(xiǎn)費(fèi)用較低。與其他運(yùn)輸方式相比,航空物流運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)單,包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。 當(dāng)然,航空物流快遞也有自己的局限性,主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn)輸方式更高,不適合低價(jià)值貨物;航空運(yùn)載工具——飛機(jī)的艙容有限,對(duì)大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸有一定的限制;飛機(jī)飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來(lái)講,隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價(jià)值,管理者更重視運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、可靠性,相信航空物流快遞行業(yè)將會(huì)有更大的發(fā)展前景。
安全準(zhǔn)確
與其他運(yùn)輸方式比航空快遞運(yùn)輸?shù)陌踩暂^高,1997年,世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬(wàn)架次,僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起,風(fēng)險(xiǎn)率約為三百萬(wàn)分之一。航空公司的運(yùn)輸管理制度也比較完善,貨物的破損率較低,如果采用空運(yùn)集裝箱的方式運(yùn)送貨物,則更為安全。
航空貨運(yùn)的特點(diǎn)
載量有限
由于飛機(jī)航空器本身的載重容積的限制,通常航空貨運(yùn)的量相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)少得多,例如,載重民用飛機(jī)8747全貨機(jī),貨物載重ll9噸,相對(duì)于海運(yùn)幾萬(wàn)噸、十幾萬(wàn)噸的載重,兩者相差很大。
易受天氣影響
飛機(jī)本身受到天氣的影響非常大,如遇到大雨、大風(fēng)、霧等惡劣天氣,航班就不能得到有效保證,這對(duì)航空貨物造成的影響就比較大,例如有一票貨從沈陽(yáng)飛往溫州,運(yùn)的是螃蟹苗,到了溫州上空,由于天氣原因無(wú)法降落,只好備降到福州的長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng),由于螃蟹苗的運(yùn)輸有一定的時(shí)間限制,超過(guò)有效時(shí)間螃蟹苗可能就要,當(dāng)時(shí)再用汽運(yùn),時(shí)間已經(jīng)來(lái)不及,后只能采取銷(xiāo)價(jià)給福州當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)。
目前,空運(yùn)貨物通常有兩種方式,一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物,一種是采用客機(jī)腹艙空運(yùn)貨物。
國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物大部分還是采用客機(jī)腹艙空運(yùn)貨物,國(guó)際空運(yùn)則相對(duì)采用全貨機(jī)空運(yùn)貨物所占比重較大。因此利用客機(jī)腹艙空運(yùn)貨物主要受各種機(jī)型貨艙門(mén)尺寸及單件重量限制,而全貨機(jī)空運(yùn)貨物所受的限制就小一些。
欣誠(chéng)航空貨運(yùn)空運(yùn)專(zhuān)注國(guó)內(nèi)空運(yùn),大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物國(guó)內(nèi)空運(yùn)。
國(guó)內(nèi)空運(yùn)中,大部分航班采用空客319/320/321系列或波音738系列飛機(jī),這些飛機(jī)的貨艙運(yùn)輸?shù)膯渭浳镏亓恳话阆拗圃?50KG以?xún)?nèi),空客窄體機(jī)運(yùn)輸貨物一般尺寸長(zhǎng)寬高分別是3米*1米*1.2米,波音738系列飛機(jī)運(yùn)輸貨物一般尺寸長(zhǎng)寬高分別是3米*0.7米*1米。此外國(guó)內(nèi)空運(yùn)中,各航空公司承運(yùn)貨物的尺寸標(biāo)準(zhǔn)有所不同,另外受到當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)地面保障能力的限制也會(huì)有所區(qū)別。
部分航司或城市機(jī)場(chǎng)將窄體機(jī)的單件貨物重量限制在90KG。蜂鳴物流FM空運(yùn)專(zhuān)注國(guó)內(nèi)空運(yùn),大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物國(guó)內(nèi)空運(yùn)。另外,目前國(guó)內(nèi)大城市間也有相當(dāng)一部分航班采用空客330系列和波音777/787系列寬體機(jī)在飛。