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人臉識別,已成趨勢。關(guān)于人臉識別各種碎片式的報道早已屢見不鮮,有的仍在穩(wěn)步推廣,有的早已悄然落幕。不過,在探討一項技術(shù)是否具有實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的能力時,我們必須要從技術(shù)和商業(yè)模式兩個維度來思考。我國的《網(wǎng)絡(luò)安全法》明確將個人生物特征識別信息納入個人信息的范圍,但對于信息的使用、存儲、運輸和管理仍需進(jìn)一步細(xì)化。
人臉識別技術(shù)在教育行業(yè)的應(yīng)用前景廣闊。譬如,在教學(xué)場景中,人臉識別技術(shù)通過對學(xué)員面部表情的識別,可以判斷哪些學(xué)員走神、瞌睡,并及時做出提醒;它還可以通過情緒識別判斷出學(xué)員聽課是否存在困難、哪些學(xué)員能夠輕松接受等,進(jìn)而因材施教,為學(xué)員提供個性化的學(xué)習(xí)方案。
人臉識別技術(shù)在中國的發(fā)展起步于上世紀(jì)九十年代末,經(jīng)歷了“技術(shù)引進(jìn)——專業(yè)市場導(dǎo)入——技術(shù)完善——技術(shù)應(yīng)用——各行業(yè)領(lǐng)域使用”等五個階段。到目前為止,隨著國內(nèi)人臉識別技術(shù)水平的不斷成熟,該技術(shù)越來越多的被推廣到安防領(lǐng)域,延伸出考勤機(jī)、門禁機(jī)等多種產(chǎn)品,產(chǎn)品系列達(dá)20多種類型,可以全mian覆蓋煤礦、樓宇、銀行、社會福利保障、電子商務(wù)及安全防務(wù)等領(lǐng)域。
1.智能安防領(lǐng)域
隨著智慧城市、大數(shù)據(jù)、人工智能等項目開展和技術(shù)應(yīng)用,智能安防領(lǐng)域?qū)τ谌四樧R別技術(shù)的需求越來越大。人臉識別作為一種非常重要的身份識別手段,在巡檢、網(wǎng)上追逃、、證件查驗等方面得到了廣泛應(yīng)用。同時,人臉識別也可以用作訪問控制的一種手段,延伸出了諸如考勤系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等方面的應(yīng)用,確保只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能進(jìn)入某些區(qū)域。
2.金融交易領(lǐng)域
人臉識別在金融交易領(lǐng)域的應(yīng)用也非常普遍,其應(yīng)用場景主要包括人臉識別存取款、電子銀行遠(yuǎn)程、在線網(wǎng)絡(luò)支付等方面。早在2013年,芬蘭創(chuàng)業(yè)公司Uniqul就推出了款基于臉部識別系統(tǒng)的支付平臺。Uniqul的人臉識別系統(tǒng)將用戶面部生物數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中的賬戶匹配,短時間內(nèi)即可快速完成身份確認(rèn)和交易流程。
3.公共交通領(lǐng)域
人臉識別技術(shù)在公共交通中的應(yīng)用主要包含航空、火車、汽車、地鐵等公共出行領(lǐng)域。國際民航組織規(guī)定,自2010年起,118個成員國家及地區(qū)必須使用機(jī)讀護(hù)照,而人臉識別則成了模式。人臉識別技術(shù)在航空安檢中得到應(yīng)用,而后逐漸擴(kuò)展到部分城市的火車站和地鐵站等公共交通安保領(lǐng)域。