廣東牙嵌式離合器報價常用解決方案

牙嵌式離合器的主要技術(shù)要求

牙嵌式離合器一般都是成對使用的。為了保證準確嚙合，獲得一定的運動傳遞精度和可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩，兩個相互配合的離合器必須同軸，齒形必須吻合，齒形角必須一致。牙嵌式離合器的主要技術(shù)要求如下：

（1）齒形準確。包括齒形角、槽底的傾角和齒槽深等。

（2）同軸精度高。齒形的軸線（匯交軸）應與離合器裝配基準孔軸線重合（偏移要?。?

（3）等分精度高。包括對應齒側(cè)的等分性和齒形所占圓心角的一致性。

（4）表面粗糙度值小。牙嵌式離合器的齒側(cè)面是工作表面，其表面粗糙度為3.2微米，甚至是1.6微米。

（5）齒部強度高，齒面耐磨性好。

牙嵌式離合器

牙嵌式離合器由兩個端面上有牙的半離合器組成，半離合器1固定在主動軸上，半離合器2用導向平鍵（或花鍵）與從動軸聯(lián)接，并通過操縱機構(gòu)軸向移動滑塊使其做軸向移動，從而起到離合作用。

為了對中，在主動軸的半離合器上固定有對中環(huán)，從動軸可在對中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動。

離合器的操縱可以通過手動杠桿、液壓、氣動或電磁的吸力等方式進行。牙數(shù)一般取3~60。

利用兩半離合器端面上的牙互相嵌合或脫開以達到主、從動軸的離合、牙有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等幾種形式。由于同時參與嵌合的牙數(shù)多，故承載較高，適用范圍廣泛.

離合器的操作需要注意什么

　注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳掌控制。在離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到zui低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。 　　注意踩離合器時，要踩到zui低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損。還要檢查軸定位凹槽處的磨損情況，如果磨損的過于嚴重，就會造成定位不準，影響定位，應該及時更換撥叉軸。 　　注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗。 　　注意在完全踩下離合器踏板后才換檔。 　　注意在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開。 　　注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導致?lián)p杯。

離合器接合不穩(wěn)

離合器接合不穩(wěn)又稱為離合器發(fā)抖。汽車起步時，松開離合器踏板，車身出現(xiàn)抖動，說明離合器存在接合不穩(wěn)的故障。

1）故障現(xiàn)象

汽車在起步過程中，緩放離合器踏板，輕踩加速踏板，離合器接合時出現(xiàn)抖振。表現(xiàn)為汽車不能平順起步，伴有沖撞，嚴重時車身明顯抖動。

（2）故障主要原因及處理方法

離合器接合不穩(wěn)的根本原因是從動盤摩擦片表面與壓盤表面、飛輪接觸表面之間的正壓力分布不均，在同一平面內(nèi)的接觸時間不同，使得主、從動盤接合不平順引起發(fā)抖。具體原因主要有：

①操縱機構(gòu)工作不暢，應予檢查排除或潤滑；

②從動盤翹曲，厚度不均或中間花鍵的配合間隙過大，應予更換；

③壓盤變形，應予更換；

④離合器蓋松動，應予緊固；

⑤飛輪端面圓跳動超標，應予更換