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智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題處理方法
隨著停車(chē)問(wèn)題漸漸蔓延,很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),雖說(shuō)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是從停車(chē)企業(yè)買(mǎi)進(jìn)來(lái)的,出了故障是他們負(fù)責(zé),但物業(yè)還是要有適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)的,相輔相成的關(guān)系,這樣才能更好的延長(zhǎng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的壽命。道閘不開(kāi)車(chē)牌識(shí)別通過(guò),道閘門(mén)不開(kāi)1、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否接牢。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線(xiàn)圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成,日常維護(hù)一般就從這幾方面來(lái)著手。
道閘
道閘可與車(chē)牌識(shí)別等系列配套使用,提供多款顏色及表面處理效果的定制選擇,滿(mǎn)足環(huán)境設(shè)計(jì)需求。特殊熱浸電鍍 靜電噴涂工藝配合高fang水機(jī)箱設(shè)計(jì),保護(hù)產(chǎn)品及核心部件避免受到惡劣環(huán)境侵蝕,和您一起風(fēng)雨兼程。
? 一體化的機(jī)芯設(shè)計(jì),無(wú)需整機(jī)拆卸即可輕松完成檔桿左右換向,同時(shí)電路線(xiàn)路隱藏在機(jī)芯內(nèi)部,大幅提高產(chǎn)品可靠性。
? 與出入口控制機(jī)之間采用接線(xiàn)端子。
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)
車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,作為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶(hù)反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。道閘桿的清潔和修整,道閘桿上面一般都會(huì)沾有灰塵,管理人員應(yīng)及時(shí)清理。針對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:
首先,為常見(jiàn)的也是早使用的停車(chē)場(chǎng)防砸技術(shù)是通過(guò)地感線(xiàn)圈來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)地感后,地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能,在停車(chē)場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車(chē)分開(kāi)管理。2、車(chē)牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的,車(chē)牌在使用幾年后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。
其次,壓力電波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是通過(guò)安裝遇阻返回裝置來(lái)進(jìn)行道閘起落桿的控制,當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài),起到防止砸車(chē)砸人的作用。
再者,紅外防砸技術(shù),這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線(xiàn)對(duì)射裝置,在道閘桿下落過(guò)程中,當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)霑r(shí),紅外線(xiàn)收到阻力作用,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速,但是紅外線(xiàn)的對(duì)射范圍小,而且可能會(huì)受到雨雪天氣的干擾,使用范圍有限。
后,就是數(shù)字防砸技術(shù),這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù),安全性較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢測(cè)防砸車(chē)技術(shù),無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精que采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻,閘桿將迅速升起。
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸車(chē)功能一直被人們所重視,根據(jù)安裝場(chǎng)所的不同,需要選擇不同的防砸模式。
一、門(mén)禁系統(tǒng)安裝與調(diào)試
1、電源:
保證功率足夠,盡量使用線(xiàn)性電源,門(mén)鎖和控制器應(yīng)分開(kāi)供電。電源的安裝盡可能靠近用電設(shè)備,以避免受到干擾和傳輸損耗。
2、 布線(xiàn):
分為電源線(xiàn)、通訊線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn),布線(xiàn)時(shí)注意強(qiáng)、弱電分開(kāi)走線(xiàn),兩管相隔要求大于20cm左右。電源線(xiàn):
線(xiàn)徑足夠粗,采用多股導(dǎo)線(xiàn)。信號(hào)線(xiàn)和通訊線(xiàn):
采用屏蔽五類(lèi)雙絞線(xiàn)。其中485總線(xiàn)必須使用雙絞的一對(duì)線(xiàn)連接。在選購(gòu)線(xiàn)材的時(shí)候建議采用4*0.5的四芯屏蔽線(xiàn)。
注意下面幾點(diǎn):1)屏蔽線(xiàn)千萬(wàn)不能用來(lái)作為0V電壓(電源地)的連接線(xiàn)2)每個(gè)屏蔽回路只能有一個(gè)接地端3)當(dāng)屏蔽回路中無(wú)法接地時(shí)可將屏蔽線(xiàn)連接到網(wǎng)絡(luò)的另一屏蔽回路中。4)必須將各個(gè)模塊的的信號(hào)地連接在一起。道閘系統(tǒng)安全使用,這7項(xiàng)要注意道閘在日常生活中很常見(jiàn),在進(jìn)出小區(qū)、酒店、商場(chǎng)時(shí)經(jīng)??吹剿鼈兊纳碛啊?)若線(xiàn)路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理。6)不要將網(wǎng)絡(luò)連接線(xiàn)與交流電源放在一起。7)如果網(wǎng)絡(luò)連線(xiàn)超過(guò)1000米,要加中繼器,中繼器后可以再延長(zhǎng)1000米。