新疆鋼制履帶底盤總成誠信企業(yè)「在線咨詢」

履帶底盤總成是挖掘機重要的組成部分，我們在日常作業(yè)中，經(jīng)常會遇到履帶板在調(diào)試或使用過程中，在履帶板沿鏈軌節(jié)外側(cè)或安裝孔處出現(xiàn)變形并斷裂的現(xiàn)象。那么這是什么原因，又如何解決呢？

　　造成這種現(xiàn)象的原因：①由于履帶板在熱加工過程中過熱或過燒，造成履帶板伸長率嚴(yán)重降低。對于25MnB材料的履帶板，要求δ5≥12%，一般降低到8%以下就會出現(xiàn)橫向斷裂；② 在斷裂處履帶板的齒部存在嚴(yán)重?fù)p傷。

　　分析完原因，解決這種故障的方法如下：① 在履帶板的軋制和熱處理過程中嚴(yán)格控制過熱；熱處理后按規(guī)定抽插性能，特別關(guān)注伸長率指標(biāo)；② 檢查履帶板，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷的履帶板要更換。

橡膠履帶現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在了很多的大型輸送行業(yè)，如挖掘機、勘探鉆機、扒渣機、打井機等，并且我們也可根據(jù)客戶的實際要求進行特殊設(shè)計和生產(chǎn)。橡膠履帶具有支承主機重量，前進、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能。橡膠履帶采用建筑機械型，牽引力大、承載能力、噪音比較低，具有良好的行駛性能。它還配有內(nèi)藏式低速大扭矩液壓馬達行走減速機，具有高通過性能。橡膠履帶還具有“凸”字形行走架，結(jié)構(gòu)強度比較高、剛性比較強，采用折彎加工。支重輪、導(dǎo)向輪等關(guān)鍵配件采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免除使用中的維護和保養(yǎng)，加油軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。橡膠履帶現(xiàn)在主要配用支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒均采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長。

橡膠履帶的主要突出性能優(yōu)勢就是這些，相信隨著我們技術(shù)的不斷進步，橡膠履帶的性能還將會不斷改進，其應(yīng)用范圍也將會更加的廣泛。

在農(nóng)村用的橡膠履帶車，都是用履帶底盤加裝平板改裝而來。

履帶式的車適合多種路況；履帶受力面積較大更適合某些受力不均勻的重型機械如挖掘機；輪式的發(fā)動機驅(qū)動功率比履帶式??；但輪式的造價及養(yǎng)護比履帶式的便宜。難的是調(diào)整，就是怎么樣把機器用好。根據(jù)作物狀況的不同，收割機要經(jīng)常調(diào)整喂入深淺；此外還要根據(jù)需要調(diào)節(jié)扶苗速度、撥指高度、風(fēng)扇風(fēng)量、送塵位置、振動片篩斜度等等。這個是技術(shù)活，沒一季的積累掌握不好，有些機手開了四五年對此一無所知的都有。履帶車的設(shè)計是針對早期履帶與車輪兩種傳動系統(tǒng)的缺點。履帶車輛的越野能力較好，但是乘載重量受到限制，同時履帶的壽命，尤其是在越野的環(huán)境下較短，生產(chǎn)成本上，履帶也比輪型車輛要高。車輪的壽命也高于履帶，同時輪型車輛能夠搭載的重量較高，可是使用車輪的車輛在高乘載重量時所能夠通過的地形非常有限，并且在惡劣天候下的行走能力遠(yuǎn)不如履帶車輛。首先糾正你的一個觀點，履帶車并不比輪式車輛速度上更慢。

正確使用保養(yǎng)橡膠履帶，能預(yù)防其早期損壞，延長使用壽命。橡膠履帶的正確安裝履帶安裝時，用千斤頂頂起履帶運輸車機架，松開張緊裝置，將履帶套進由驅(qū)動輪、支重輪、平衡輪、托輪、導(dǎo)向輪等組成的行走機構(gòu)中，然后張緊履帶。張緊履帶時，一定要掌握好履帶的松緊程度。履帶太緊，履帶運輸車功率損失大，并使履帶產(chǎn)生非常大的張力，導(dǎo)致履帶伸長，節(jié)距發(fā)生變化，造成芯鐵和驅(qū)動輪異常磨損，嚴(yán)重時造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動輪鉤出，也易引起帶體電裂，影響履帶的使用壽命；履帶太松，履帶運輸車行走時會發(fā)生跳齒，轉(zhuǎn)向失靈，履帶容易脫軌，并且在驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪間易嵌入硬物而拉斷鋼絲簾線，影響履帶運輸車的正常工作。因此，履帶安裝好后應(yīng)正確調(diào)整，并在使用過程中要經(jīng)常檢查調(diào)整。調(diào)整應(yīng)在平坦的硬地面（水泥地面）上進行。用千斤頂頂起機架，松開張緊螺母，將第二個載重輪和履帶的間隙調(diào)至13~18mm，然后緊固緊螺母即可。