福建車(chē)油管家油管家山東快信可量尺定做“本信息長(zhǎng)期有效”

功能描述：

    1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，監(jiān)測(cè)車(chē)輛正常、合理用油等

    2. 定位管理:確定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地

    3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要， 可調(diào)閱被控車(chē)輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛

    4. 實(shí)時(shí)監(jiān):有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制

油管家功能描述：

   1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，時(shí)間/油耗曲線、加油報(bào)表、漏油報(bào)表、日行車(chē)油耗報(bào)表月行車(chē)油耗報(bào)表、合理用油等

   3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車(chē)輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛

   4. 實(shí)時(shí)控:有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間、視頻拍照——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制

9、個(gè)人財(cái)物跟蹤監(jiān)空保護(hù)。

10、寵物監(jiān)空。

11、貨物運(yùn)輸車(chē)輛跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車(chē)內(nèi)或由司機(jī)攜帶，便于運(yùn)輸車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)空。

12、出租汽車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途客運(yùn)司機(jī)，私人轎車(chē)司機(jī)隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀，方便家人提供安全監(jiān)空保護(hù)。

13、出差人員隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀，方便單位領(lǐng)導(dǎo)或被派遣人員家屬隨時(shí)掌握派遣人員行蹤，提供安全監(jiān)空保護(hù)。

14、汽車(chē)防盜跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車(chē)內(nèi)隱蔽處

15、銀行運(yùn)鈔車(chē)輛及押款人員跟蹤監(jiān)空保護(hù)。

16、重要部位保安人員，隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀，方便管理者調(diào)度指揮監(jiān)空管理。

17、gov-ern-ment官員，企業(yè)負(fù)責(zé)人、gao級(jí)白領(lǐng)人員，知名人士，演員明星，女生，女人安全緊急求救產(chǎn)品，任意設(shè)置監(jiān)管手機(jī)號(hào)碼，遇有緊急情況發(fā)生，立即隱蔽按動(dòng)SOS發(fā)出求救位置信息，預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生。

18、每個(gè)注重安全防護(hù)的家庭，為了保護(hù)親人的生命安全，都需配備一臺(tái)全球定位個(gè)人GPS定位儀，誰(shuí)出門(mén)，誰(shuí)使用，隨時(shí)掌握親人行蹤，提供安全監(jiān)空。

19、消防指揮中心對(duì)森林消防人員、城市消防人員進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤監(jiān)空，便于指揮員火場(chǎng)調(diào)度監(jiān)空管理。

20、gov-ern-ment職能部門(mén)處置緊急突發(fā)事件，對(duì)具體負(fù)責(zé)人行動(dòng)小組進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)空調(diào)度管理。

2010年1月17日0時(shí)12分，中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第122次飛行。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車(chē)速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。

  2010年6月2日23時(shí)53分，我國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道，這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第124次飛行。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，智能終端并會(huì)自動(dòng)將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號(hào)錄入在各類(lèi)運(yùn)行報(bào)表中。

  2010年8月1日5時(shí)30分，中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航，并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國(guó)2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行。9、手機(jī)查車(chē)用戶可通過(guò)登陸系統(tǒng)平臺(tái),查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況,可直接在中查看地圖,并進(jìn)行相關(guān)車(chē)輛的控制功能,既簡(jiǎn)便,又實(shí)用?！?

 gps車(chē)輛監(jiān)控組成三：GIS地理信息系統(tǒng)          GIS（Geophysics Information System）系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來(lái)，為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來(lái)，以直觀的方式顯示車(chē)輛的位置狀態(tài)等信息。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式，對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行查詢，可根據(jù)需要分層顯示信息；可任意放大、縮小、移動(dòng)；GPS車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理手段…1．精準(zhǔn)定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障及時(shí)完派車(chē)任務(wù)?？蛇M(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控，或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口，自動(dòng)跟蹤等。對(duì)于管理部門(mén)，GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用，能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車(chē)輛本身而言，GPS和GIS的結(jié)合，除完成企業(yè)管理功能外，還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。