殼管式蒸發(fā)器的選型信息推薦,東華制冷設(shè)備

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　（1）機(jī)組壓縮機(jī)選用DAIKIN(大全)、Maneurop(美優(yōu)樂(lè))、SANYO(三洋)、Copeland(谷輪)等渦旋式全密 閉壓縮機(jī)及電控元件，配備換熱銅管制作的冷凝器及蒸發(fā)器；

　　（2）配備各類(lèi)安全保護(hù)裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單；采用液晶顯示人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單便捷，運(yùn)行狀況一目了然；

　?。?）機(jī)型有采用單壓縮機(jī)或多壓縮機(jī)組合制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)可依負(fù)載變化，自動(dòng)交替運(yùn)轉(zhuǎn)，平衡各壓

縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)數(shù)，達(dá)到節(jié)省能耗及延長(zhǎng)了冷水機(jī)組的使用期限的使用期限的效果,便于能量調(diào)節(jié)，在部分負(fù)荷時(shí)更加

節(jié)能；

　?。?）整機(jī)外殼箱體式結(jié)構(gòu)，外型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，可隨時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況；機(jī)組可按冷量自帶水箱及循環(huán)水泵，安裝及維護(hù)簡(jiǎn)單方便；

　?。?）本產(chǎn)品可以根據(jù)客戶(hù)的特殊需求另行設(shè)計(jì)，結(jié)合的技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)節(jié)能的非標(biāo)型產(chǎn)品；

活塞式冷水機(jī)組

活塞式冷水機(jī)組是以活塞式壓縮機(jī)為主機(jī)的冷水機(jī)組。機(jī)組由制冷壓縮機(jī)與冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥等組裝而成，并配有自動(dòng)能量調(diào)節(jié)和自動(dòng)安全保護(hù)裝置?；钊麎嚎s機(jī)裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，這類(lèi)壓縮機(jī)一般低溫工況用的多！

優(yōu)點(diǎn)：

1、適用壓力范圍廣； 可維修性強(qiáng)。

2 、采用多機(jī)頭，高速多缸，性能可得到改善。

3、用材簡(jiǎn)單，可用一般金屬材料，加工容易，造價(jià)低。

7、冷水機(jī)組的中間壓力和溫度

中間節(jié)流裝置稱(chēng)做省功器，省功器內(nèi)的壓力就是機(jī)組的中間壓力，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小，循環(huán)的制冷系統(tǒng)盡可能大。

8、油壓差、油溫與油位高度

潤(rùn)滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤(rùn)滑和冷卻條件。從各種機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)組成特點(diǎn)看，除往復(fù)式機(jī)組將潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，有專(zhuān)門(mén)用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤(rùn)滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是保證機(jī)組在正常工作條件下，運(yùn)動(dòng)零件潤(rùn)滑和冷卻的三要素。

油壓差的作用：是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動(dòng)下，在油系統(tǒng)管道中流動(dòng)，輸送到各工作部位時(shí)克服其流動(dòng)阻力。沒(méi)有足夠的油壓差，就不能保證系統(tǒng)有足夠的潤(rùn)滑和冷卻油量，及驅(qū)動(dòng)能量調(diào)節(jié)裝置時(shí)所需要的動(dòng)力。

油壓差的控制范圍：往復(fù)式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2雙螺桿式機(jī)組為：1.5~12.5kgf/cm2離心式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2。

油溫：即機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑油溫度。油溫的高低對(duì)潤(rùn)滑油的黏度產(chǎn)生重要影響。油溫大低會(huì)使油黏度增大，流動(dòng)性降低，不易形成均勻的油膜，達(dá)不到預(yù)期的潤(rùn)滑效果；同時(shí)還會(huì)引起油的流動(dòng)速度降低，使?jié)櫥土繙p少，油泵的功耗增大。

油位高度：是潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存容器中的高度。各機(jī)組的貯油器均設(shè)置有油位顯示裝置。一般規(guī)定貯油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)位于視鏡中央水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵工作時(shí)，油循環(huán)有足夠的供應(yīng)量能夠維持連續(xù)不斷循環(huán)的工作狀態(tài)。油位過(guò)低易造成油泵失油，甚至釀成機(jī)組運(yùn)行故障或損壞事故。因此，必須在油位過(guò)低時(shí)，及時(shí)給潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，直到油箱內(nèi)的油位高度達(dá)到視鏡的規(guī)定高度為止。