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      汽車彩繪在歐美等國已經(jīng)發(fā)展的相當成熟，非常普遍，走在城市的街頭，隨處可見被彩繪的汽車穿梭于街頭，有的、有的美女、有兇猛的動物、有炙熱的火焰、有歷史的畫卷……

      這些圖案可以在各種不同的物體上表現(xiàn)出來，其中汽車和摩托是為普遍的，此外還有陶瓷、樂器、居家物品等多種載體。個性化的追求成為這些彩繪產(chǎn)生的動力源，或者說，正因為不同，所以才。汽車彩繪藝術永遠沒有盡頭，因為它展現(xiàn)的是永遠不會重復的張揚個性。汽車給了藝術家們更大的發(fā)揮空間，這使得僅僅通過圖案和色彩來表達更加富有深度的東西成為可能。

       汽車裝飾改裝目前已經(jīng)成為一種汽車文化潮流，并發(fā)展成為一項龐大的汽車文化產(chǎn)業(yè)。有人喜歡把自己的車改裝的更個性，更張揚，而汽車彩繪就是個性時尚一族新的的改裝 。在國外隨時可見畫工精美，前衛(wèi)時尚的彩繪汽車，汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

        專業(yè)的講其實汽車彩繪不是所謂的汽車改裝，家比較了解的汽車改裝一般是動力的變增和內飾、座椅及外觀的裝飾，尤其是外觀，以為大包圍、導流翼的加裝就是前衛(wèi)就是曾加性能及操作，國家對此確認為是的，所以答案可想而知。因為這樣的改裝確實是大大的增加危險系數(shù)。而汽車彩繪確是現(xiàn)代美學藝術與汽車工業(yè)藝術的結合，她不是傳統(tǒng)的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。汽車彩繪是由專業(yè)的美術師參考車主的意見及要求，再創(chuàng)造出適合車主個性的一種藝術表現(xiàn)。然后再通過專業(yè)的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術。

      車身彩繪目前在國內市場盡管沒有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開創(chuàng)國內汽車改色膜市場的時候，就有人嘗試過使用噴漆和畫圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復雜耗時過長，且成本和對技師的要求過高，沒有得到有效的推廣和普及，但也有一些個性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞，讓國內的車主們開始了解到車身彩繪。

      車衣裳和CC對車身彩繪項目經(jīng)過一段時間的共同探索，對彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進行了多次改良和升級。車衣裳和CC本次向市場開放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時做到批量提供彩繪方案和個性定制，并能提供2年品質質保的產(chǎn)品，所有材料均100%原裝進口，在質保期內保證不退色、不分層、不留膠。

      汽車的流線體型和各種精良裝禎都給車體彩繪提供了足夠空間，可為什么國內私家車很少有奪目的色彩和經(jīng)過藝術設計的圖案呢？現(xiàn)在似乎很流行一些素氣又俗套的貼紙，不否定使用者的審美，但開發(fā)這些貼紙的人，為何不來些更酷更新穎的貼紙呢？

普通貼紙：

適配度高，質量易分辨，使用快捷且效果直觀可見的實物產(chǎn)品。

其生產(chǎn)周期短，價格低、種類多、更新快，市場較成熟。

車體彩繪：

以整車視覺效果為呈現(xiàn)，包含設計、選材、施工等多個項目的服務產(chǎn)品。

其技術含量高，施工周期長，市場不成熟，消費者投資高，風險大。