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山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識:快速排除正面吊吊具常見故障方法
集裝箱正面吊是港口從事吊裝作業(yè)主要設備,機器在作業(yè)運行過程中吊具難免會有故障出現(xiàn)。
今天就在正面吊吊具工作原理的基礎上,來說說吊具常見故障的排查方法。
【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識:
快速排除正面吊吊具常見故障方法
吊具旋轉無動作或過慢
吊具旋轉無動作常見的原因是吊具旋轉馬達輸出軸上的鍵被切斷,造成旋轉馬達“丟轉”,導致吊具無動作。若只有1個吊具旋轉馬達工作,則會造成吊具旋轉緩慢。
伸縮鏈條拉斷
該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉換到起吊40英尺集裝箱時,需將橫向伸縮臂伸出,其伸出動作由伸縮鏈條驅(qū)動。若伸縮鏈條張緊度調(diào)整不當,可造成伸縮鏈條被拉斷。
科尼正面吊突破3500小時無故障,聽聽朋友們怎么說?
科尼正面吊突破3500小時無故障,聽聽朋友們怎么說?
記得一開始發(fā)現(xiàn)這臺厲害的機器,是它在十分惡劣的場地環(huán)境下,持續(xù)運行了2000小時無故障。不僅客戶感到驚奇,作為科尼人,對于這一訊息也非常驚喜,大家都在期待小牛更加厲害的表現(xiàn)。
根據(jù)小牛的TRUCONNECT?數(shù)據(jù)顯示,可使用率100%的狀態(tài)已超過3500小時!在此期間,它成功吊裝46800個集裝箱,行駛3315公里,平均油耗10L/hr……的是,不負眾望,它仍然傳奇般保持著無故障,不漏油,無索賠的記錄!
這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區(qū)別
在港口、中轉站和貨場等場所從事集裝箱搬運作業(yè)的部分操作和管理人員,未能充分了解集裝箱正面吊運起重機(Container Reach Stacker,以下簡稱正面吊)與集裝箱空箱堆高機(EmptyContainer Handler, 以下簡稱堆高機)的結構和性能特點,經(jīng)常將二者等同對待。
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