報(bào)廢車(chē)回收中心服務(wù)介紹

報(bào)廢車(chē)業(yè)務(wù)流程：警支隊(duì)車(chē)管辦理汽車(chē)報(bào)廢業(yè)務(wù)流程：1、車(chē)主帶報(bào)廢手續(xù)到登記審核崗審核；2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車(chē)牌；3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請(qǐng)表。5報(bào)廢汽車(chē)的擁有者憑《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，向汽車(chē)注冊(cè)登記地的辦理注銷(xiāo)登記。辦理汽車(chē)報(bào)廢業(yè)務(wù)流程圖：領(lǐng)表申請(qǐng)－－登記審核崗受理－－機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗驗(yàn)車(chē)－－繳交車(chē)牌－－交費(fèi)－－回收公司解體照相－－機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況－－業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批－－支隊(duì)辦公室蓋章－－注銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)檔案

東莞市寮步偉達(dá)再生資源回收站是廣東地區(qū)規(guī)模、技術(shù)力量雄厚、長(zhǎng)期高價(jià)回收加工處理廢舊物資的廢品回收公司。廢金屬報(bào)價(jià)每天在公司網(wǎng)站更新。

報(bào)廢車(chē)為何屢禁不止呢？首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的迷惑。汽車(chē)報(bào)廢流程：1、根據(jù)車(chē)主提供的證件及材料，錄入所需辦理汽車(chē)報(bào)廢的相關(guān)信息，如托運(yùn)要求、代理人等。對(duì)于賣(mài)方，一輛報(bào)廢車(chē)國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元，而經(jīng)過(guò)整修，拼裝在市上可賣(mài)到1- 3 萬(wàn)元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣(mài)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大迷惑。對(duì)于買(mǎi)方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車(chē)也因此成為這些人的致富車(chē)型。

私家車(chē)的報(bào)廢年限

新規(guī)介紹

據(jù)悉，從2013年5月1號(hào)起，將會(huì)調(diào)整。小型私家車(chē)會(huì)無(wú)使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬(wàn)公里后會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。新的私家車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定出臺(tái)之后，二手車(chē)的價(jià)格也可能會(huì)有小幅度上漲。

根據(jù)新規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的將被強(qiáng)制報(bào)廢。新規(guī)實(shí)施后，一些車(chē)齡較長(zhǎng)，但是性能不錯(cuò)的二手車(chē)價(jià)格將會(huì)有所提升。這也會(huì)直接導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的上漲。

家用轎車(chē)報(bào)廢年限新規(guī)——報(bào)廢年限

家用轎車(chē)報(bào)廢年限取消對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求。私家車(chē)報(bào)廢新規(guī)定：1、行駛里程達(dá)到60萬(wàn)里程，有關(guān)部門(mén)有權(quán)利進(jìn)行強(qiáng)制性報(bào)廢。新政中私家車(chē)自注冊(cè)登記后的5年起車(chē)輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過(guò)20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。年檢中對(duì)高齡車(chē)輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，在私家車(chē)在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時(shí)，底盤(pán)輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或凈功率的65%。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車(chē)輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車(chē)輛。由此看來(lái)，雖然放寬了車(chē)輛使用年限，但是加強(qiáng)了老舊車(chē)輛的淘汰，尤其是對(duì)于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。