【廣告】
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在柴油發(fā)電機(jī)組的額定負(fù)載范圍內(nèi)。無(wú)論負(fù)載是電阻,電容,電感還是兩者,無(wú)論其大小如何,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要要求是穩(wěn)定速度(通常是柴油)。根據(jù)三相電壓的表達(dá),已知:2πftφi(φi=0°,-120°,120°)是正弦變化的核心,它反映了正弦量隨時(shí)間t的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘。同步發(fā)電機(jī)的主要要求是穩(wěn)定輸出電壓。為此,通常使用具有先進(jìn)電子設(shè)備作為核心的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)?,F(xiàn)代交流同步發(fā)電機(jī)通常用于諸如自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)的電子部件中,以調(diào)節(jié)激勵(lì)器的場(chǎng)磁體的強(qiáng)度。反過來,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定輸出電壓的目的。盡管有許多類型的AVR,但性能類似。將實(shí)時(shí)采樣主發(fā)生器的輸出電壓值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較,并使用比較結(jié)果調(diào)整脈沖寬度調(diào)制器(PWM)。當(dāng)輸出電壓值高時(shí),調(diào)制器輸出脈沖寬度窄,反之亦然。然后,這些脈沖用于調(diào)節(jié)高功率半導(dǎo)體開關(guān)器件,以控制傳遞到激勵(lì)器的定子線圈的電流的時(shí)間和幅度。因此,其磁場(chǎng)強(qiáng)度與主發(fā)電機(jī)的輸出電壓的變化成反比地變化。也就是說,當(dāng)輸出電壓增加時(shí),激勵(lì)器的定子磁場(chǎng)減小,輸出電壓降低,從而增強(qiáng)了激勵(lì)器的定子磁場(chǎng),從而達(dá)到了負(fù)反饋調(diào)節(jié)的目的。
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)AVR安裝在發(fā)電機(jī)中。并聯(lián)運(yùn)行單元監(jiān)控卡發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現(xiàn)有設(shè)備的容量。其功能是負(fù)反饋負(fù)載接入引起的輸出電壓降,增加轉(zhuǎn)子磁場(chǎng),從而使輸出電壓恢復(fù)正常。負(fù)載調(diào)整模塊已添加到此功能中。當(dāng)重載導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí),模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓降一定量,相當(dāng)于負(fù)載量的相應(yīng)減小,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速快點(diǎn)。這顯著降低了由于重負(fù)載訪問引起的頻率和電壓波動(dòng)。如圖1中的實(shí)線所示。這有效地減少了對(duì)受電設(shè)備的干擾。
6.控制屏幕的類型有哪些?
答:柴油發(fā)電機(jī)組的控制面板分為通用單元控制面板和自動(dòng)控制面板。噴射量和噴射正時(shí)建立模塊綜合分析轉(zhuǎn)速,數(shù)據(jù)庫(kù)的典型值和從發(fā)動(dòng)機(jī)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)之間的差異,建立燃油噴射量和噴油正時(shí),并指示燃油噴射駕駛員打開噴射電磁閥。普通控制面板適用于普通柴油發(fā)電機(jī)組的控制。本機(jī)的啟動(dòng)/停止,電源/斷電和狀態(tài)調(diào)整均為手動(dòng)操作:自動(dòng)控制面板適用于自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的控制,設(shè)備的啟動(dòng)/停止,供電/停機(jī)通電,狀態(tài)調(diào)整等可以手動(dòng)或自動(dòng)完成。
根據(jù)安裝方法,柴油發(fā)電機(jī)組的控制面板可分為一體式和分體式。輸出電壓的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)的目的是在同步發(fā)電機(jī)的額定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)負(fù)載,無(wú)論其性質(zhì)和尺寸如何,都可以穩(wěn)定輸出電壓。分割控制屏幕意味著該單元與控制面板分開放置,控制系統(tǒng)和主開關(guān)安裝在控制面板中。集成控制面板由兩部分組成:自控屏和開關(guān)屏。自動(dòng)控制屏(安裝控制)通過減震墊固定在發(fā)電機(jī)組上方,開關(guān)屏(安裝主開關(guān))安裝在發(fā)電機(jī)組側(cè)面。
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組顯示模式,控制面板可分為儀表型和液晶數(shù)字型。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,目前柴油發(fā)電機(jī)組制造商的控制面板是液晶數(shù)字顯示控制屏。優(yōu)點(diǎn)是可以直觀地查看單元的參數(shù)和故障。
目前,市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組控制面板模塊主要包括:英國(guó)的DEEPSEA和捷克共和國(guó)的COMAP自控面板。同時(shí),每個(gè)制造商也有自己的控制系統(tǒng)。
7,什么是自動(dòng)開關(guān)柜,以及柜子及其作用
答:自動(dòng)開關(guān)柜自動(dòng)開關(guān)柜又稱雙電源柜。它在柴油發(fā)電機(jī)功率,主電源和負(fù)載之間起橋梁作用。自動(dòng)開關(guān)柜可以確保當(dāng)主電源發(fā)生故障時(shí),發(fā)電機(jī)組會(huì)在設(shè)定的時(shí)間(3S~10S)后自動(dòng)完成電源轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載的供電,并在主電源自動(dòng)切換到市區(qū)?;謴?fù)。電動(dòng)。
為了確保負(fù)載的合理分配,當(dāng)多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組由相同的負(fù)載供電時(shí),電源的可靠性和單元的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的功率必須并聯(lián)。UD和UA可以同時(shí)作用于脈沖寬度調(diào)制器,使得輸出UB隨著UD減小而變窄,并且調(diào)制管VT3的導(dǎo)通時(shí)間變短。 。當(dāng)不同的交流電源需要并聯(lián)連接到同一負(fù)載時(shí),交流電源必須滿足以下條件:相同的相序,相同的電壓,相同的頻率和相同的相位。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?
答案:1)氣缸內(nèi)的壓力不同。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程階段壓縮空氣;
在壓縮沖程階段期間壓縮空氣混合物。
2)不同的點(diǎn)火方法。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠霧化柴油將自燃自身噴射到高壓氣體中;
依靠火花塞點(diǎn)火。
發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)F是好還是H?
答:電機(jī)的絕緣等級(jí)取決于其使用的絕緣材料的耐熱水平。如果電動(dòng)機(jī)主要部件的絕緣結(jié)構(gòu)采用不同的耐熱絕緣材料,則應(yīng)根據(jù)絕緣材料的耐熱等級(jí)評(píng)定絕緣等級(jí)。沒有具體說哪個(gè)級(jí)別好,哪個(gè)級(jí)別不好取決于具體應(yīng)用。
具體等級(jí)為:A,E,B,F(xiàn),H等級(jí)。允許的溫升是指與環(huán)境溫度相比電動(dòng)機(jī)溫度的升高。
絕緣溫度等級(jí)A級(jí)E級(jí)B級(jí)F級(jí)H級(jí)
允許溫度(°C)105120130155180
繞組溫升限值(K)607580100125
性能參考溫度(°C)8095100120145
所謂的溫升是指電動(dòng)機(jī)高于環(huán)境的溫度。例如,環(huán)境溫度為30°C,電機(jī)溫度為80°C,然后溫度升高。
它是50°C。電機(jī)銘牌上的溫升是指在規(guī)定的環(huán)境溫度(通常為35°C)下繞組允許的溫升,即
繞組的允許溫度與的環(huán)境溫度之間的差異。例如,銘牌上的溫升為60°C,表明環(huán)境溫度為35°C。
繞組溫度不得超過95°C。繞組的允許溫升由電動(dòng)機(jī)的絕緣水平,不同的絕緣決定
等級(jí)有不同的允許溫升,因此絕緣等級(jí)在通用電機(jī)銘牌上標(biāo)明。當(dāng)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),
如果溫升超過允許的溫升,則表示電機(jī)有故障或電源電壓異常。電機(jī)溫升超過允許值
當(dāng)絕緣材料加速老化時(shí),其機(jī)械強(qiáng)度和介電強(qiáng)度將迅速降低,這將大大縮短電機(jī)的壽命。
電機(jī)在溫度升高下運(yùn)行可能需要20年左右,但如果它高于40%的額定溫升,則只能使用幾十天。
額定溫升值為125%,3小時(shí)后燒壞。