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路面工程溝槽開(kāi)挖
.1 溝槽開(kāi)挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線(xiàn)部門(mén)提供地下管線(xiàn)情況,并結(jié)合人工開(kāi)挖勘察,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線(xiàn)位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線(xiàn)。
.2 施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝,以保證排水通暢,以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。在基坑開(kāi)挖時(shí)須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井,用碎石填充,當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時(shí)用抽水機(jī)抽水,以保證基坑不被水浸泡。
.3 工程的溝槽深度開(kāi)挖視深度而定,對(duì)土質(zhì)良好地段采用可以1:1放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。溝槽開(kāi)挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸式汽車(chē)外運(yùn)棄土。在開(kāi)挖前,溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。
路面工程包含路面基層(底基層)施工技術(shù),瀝青路面施工技術(shù),水泥混凝土路面施工技術(shù),路面防、排水施工技術(shù),特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù),路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等。
鋼筋支架橫向間距約為150cm,縱向間距為120Cm,即每隔一根橫向鋼筋下設(shè)置支架。施工時(shí)將部分鋼筋支架點(diǎn)焊在橫向鋼筋下方,然后將已焊接好的縱向鋼筋綁扎在橫向鋼筋之上,從而形成穩(wěn)固支撐的鋼筋網(wǎng)。
路面工程中,的機(jī)器當(dāng)然就是激光整平機(jī)啦。三仁機(jī)械激光整平機(jī)可以將找平、整平、振搗、提漿等多道工序一次完成,效率極高??稍诘鼗叩推鸱那闆r下,保持施工的水平面。在整平中如果遇到障礙還可以操縱刮板避開(kāi)障礙物,連續(xù)施工。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,不符合規(guī)范要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料的取樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。
施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌合樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工設(shè)備和機(jī)械進(jìn)行調(diào)試,對(duì)設(shè)備配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查,標(biāo)定并得到監(jiān)理的認(rèn)可。