舟山施工電梯安裝在電梯井道內(nèi)的行業(yè)須知「上海愛默生」

上海愛默生施工升降機(jī)施工安全保障措施

每天工作結(jié)束時(shí)，檢查是否有工具、無用的物品還沒有拾起，看看安排的工作是否完成。檢查開關(guān)和電纜是否開著。同時(shí)應(yīng)確保防火設(shè)備處于良好的擺放狀態(tài)

安裝前認(rèn)真檢查構(gòu)件有無裂紋、變形，工作機(jī)構(gòu)是否工作正常，檢查電纜電線的絕緣是否良好，電器線路有無故障，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行安裝作業(yè)。

吊索具必須經(jīng)檢查合格后方可使用，起吊構(gòu)件吊點(diǎn)必須綁扎正確、牢固， 起落平穩(wěn)， 防止碰撞、損傷設(shè)備 。

傳統(tǒng)升降機(jī)掛在外墻上又叫電梯，升降機(jī)吊籠與建筑物之間有一段距離。 需要搭建腳手架平臺(tái)作為通道，兩邊還要加護(hù)網(wǎng)和防護(hù)欄 。

井道施工升降機(jī)無需搭設(shè)平臺(tái)

傳統(tǒng)升降機(jī)工人在施工中稍有疏忽就很容易在跳板上發(fā)生墜落，而井道施工升降機(jī)則無需另加護(hù)網(wǎng)，升降機(jī)停靠在某層時(shí)，人員或物料可以直接由吊籠移動(dòng)到樓層地面上，中間無需跳板，消了工人在跳板上行走時(shí)墜落的危險(xiǎn)；

上海愛默生施工升降機(jī)

升降機(jī)在限位開關(guān)及極限開關(guān)失靈或被人為誤短接的情況下，升降機(jī)會(huì)直接沖頂發(fā)生高空墜落十分危險(xiǎn)，而井道施工升降機(jī)為非強(qiáng)制性牽引，在運(yùn)行過程中即便是極限開關(guān)及限位開關(guān)均人為短接的情況下也不會(huì)沖頂，因?yàn)榈趸\在沖頂前對(duì)重會(huì)提前蹲底，此時(shí)對(duì)重端鋼絲繩松弛，曳引力不足鋼絲繩開始打滑，吊籠無法繼續(xù)運(yùn)行；

當(dāng)升降機(jī)發(fā)生墜落或行駛時(shí)，限速器動(dòng)作，提拉漸進(jìn)式安全鉗會(huì)，將吊籠平穩(wěn)的制動(dòng)在導(dǎo)軌上，限速器動(dòng)作方式有機(jī)械和電器雙重保護(hù)，可靠性100%，從而保證了人員及物料的安全。

井道施工機(jī)械依附電梯井道，無需外井架，與傳統(tǒng)升降機(jī)相比節(jié)約70%以上的鋼材。且速度快能耗低，如同座高鐵施工舒適快捷，SSD200施工升降機(jī)的載重為1.6噸/2.0噸，速度為每分鐘120米/150米，變頻電機(jī)功率只有22kw，同等效率的施工升降機(jī)需要6個(gè)11kw的電機(jī)帶動(dòng)，電機(jī)功率達(dá)66kw，相差44kw，以升降機(jī)每天施工8個(gè)小時(shí)計(jì)算，每天省電近352kw，每月節(jié)省用電10600kw，真正達(dá)到國家提倡的節(jié)能減排理念。