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普通車床的保養(yǎng)學(xué)問你學(xué)會(huì)了嗎？

普通車床雖然名含“普通”，但對(duì)于普通人來說不是十分熟悉的機(jī)器，其實(shí)普通車床在機(jī)械行業(yè)中屬于比較常見的設(shè)備，它工作能力強(qiáng)，能夠提供高精度、高水平的服務(wù)。但相應(yīng)的，普通車床的成本也不算低，維修和更換的費(fèi)用也是一筆不小的開支，所以我們?cè)谌粘＜庸み^程中，不要總是讓機(jī)器處于高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，要讓它“勞逸結(jié)合”。一方面，油溫的變化，直接影響數(shù)控機(jī)床溫度場(chǎng)的變化，而溫度場(chǎng)的變化，又影響位移場(chǎng)的變化，位移場(chǎng)變化，不可避免地影響加工精度。今天小編來為大家總結(jié)一下，普通車床在日常的保養(yǎng)要點(diǎn)。

 首先，在車床的保養(yǎng)維修中，工作人員積極找出潛在的小問題，禁止車床帶病作業(yè)，避免小問題，消除萌芽中的問題，提升車床的工作效率，把控車床的運(yùn)行過程。

 其次，工作人員在車床的保養(yǎng)與維修中，安排日常巡視的工作，便于掌握車床的運(yùn)行狀態(tài)，更換車床中的零件，按照普通車床安全、可靠的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，保養(yǎng)好車床的零部件，維修有故障的裝置，優(yōu)化車床的運(yùn)行環(huán)境。

 后，工作人員全m的記錄保養(yǎng)維修時(shí)，普通車床的各類信息，明確問題的時(shí)間、位置，細(xì)化車床的保養(yǎng)維修信息，為后續(xù)車床的保養(yǎng)維修，提供標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，改善普通車床的運(yùn)行狀態(tài)，體現(xiàn)保養(yǎng)維修在普通車床中的重要性以及實(shí)踐價(jià)值。

 普通車床的保養(yǎng)與維修，能夠在很大程度上提高車床的工作效率，降低車床故障的發(fā)生幾率。

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?數(shù)控車床可以滿足各種精細(xì)化加工需求

科技的發(fā)展使得越來越的高新技術(shù)產(chǎn)品踴躍到了市場(chǎng)之上，數(shù)控車床就是其中的一個(gè)。單單從名字上來說，就是很好理解的一種機(jī)械。它就是由程序化的控制系統(tǒng)而產(chǎn)生的自動(dòng)化裝置。為了達(dá)到回轉(zhuǎn)的高精度，g檔的回轉(zhuǎn)軸還配置了圓光柵尺反饋，分度精度都在幾秒以內(nèi)，當(dāng)然這類主軸的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本也較高。系統(tǒng)運(yùn)行后能夠?qū)Ω鞣N邏輯類型的編碼或者是特殊符號(hào)進(jìn)行自動(dòng)化處理，后通過數(shù)字化的形式表現(xiàn)出來。通過信息的載體進(jìn)入到裝置當(dāng)中。這些數(shù)據(jù)在運(yùn)算之后會(huì)發(fā)出各種類型的信號(hào)，這些信號(hào)可以控制車床的各種動(dòng)作。進(jìn)而達(dá)到自動(dòng)化的工作狀態(tài)。是數(shù)一數(shù)二機(jī)電一體相結(jié)合的產(chǎn)品。

由于數(shù)控車床在現(xiàn)代化的使用中，有著自己的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，因而同傳統(tǒng)樣式的車床相比，它能更g效的完成工作。

首先：由于對(duì)各種模具的適應(yīng)性能較好，因而在一些特殊類單間的加工當(dāng)中，就可以更靈活的對(duì)模具進(jìn)行加工。而它所加工出來的質(zhì)量和精度j對(duì)是其他任何種類的車床所難以比擬的。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車床也得到發(fā)展。這也是為何目前在一些工廠的精細(xì)化加工中，會(huì)著重的來挑選數(shù)控樣式的車床來進(jìn)行操作。只有這樣，才能夠保證所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的誤差降低到x的程度。畢竟模具的適應(yīng)和加工也是一個(gè)較為復(fù)雜的過程。

數(shù)控機(jī)床編程的主要內(nèi)容

分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進(jìn)行數(shù)學(xué)處理、編寫程序清單、制作控制介質(zhì)、進(jìn)行程序檢查、輸入程序以及工件試切。

數(shù)控機(jī)床的步驟

分析零件圖樣和工藝處理，根據(jù)圖樣對(duì)零件的幾何形狀尺寸，技術(shù)要求進(jìn)行分析，明確加工的內(nèi)容及要求，決定加工方案、確定加工順序、設(shè)計(jì)夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。

同時(shí)還應(yīng)發(fā)揮數(shù)控系統(tǒng)的功能和數(shù)控機(jī)床本身的能力，正確選擇對(duì)刀點(diǎn)，切入方式，盡量減少諸如換刀、轉(zhuǎn)位等輔助時(shí)間。

數(shù)學(xué)處理

編程前，根據(jù)零件的幾何特征，先建立一個(gè)工件坐標(biāo)系，

數(shù)控系統(tǒng)的功能根據(jù)零件圖紙的要求，制定加工路線，在建立的工件坐標(biāo)系上，首先計(jì)算出刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡。對(duì)于形狀比較簡(jiǎn)單的零件（如直線和圓弧組成的零件），只需計(jì)算出幾何元素的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點(diǎn)或切點(diǎn)的坐標(biāo)值。

編寫零件程序清單

加工路線和工藝參數(shù)確定以后，根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的指ding代碼及程序段格式，編寫零件程序清單。

數(shù)控加工程序的結(jié)構(gòu)

1、程序的構(gòu)成：由多個(gè)程序段組成。

O0001；O（FANUC-O,AB8400-P,SINUMERIK8M-%）機(jī)能指ding程序號(hào)，每個(gè)程序號(hào)對(duì)應(yīng)一個(gè)加工零件。

N010 G92 X0 Y0；分號(hào)表示程序段結(jié)束

N020 G90 G00 X50 Y60；

...；可以調(diào)用子程序。

N150 M05；

N160 M02；

加工對(duì)象

在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。然而數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補(bǔ)以及在五金加工過程中能自動(dòng)變速的特點(diǎn)，其工藝范圍較普通機(jī)床寬得多。

數(shù)控車床剛性好，制造和對(duì)刀精度高，能方便和精que地進(jìn)入人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運(yùn)動(dòng)是通過插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。一般不要輕易更放CPU板及存儲(chǔ)器板，否則有可能造成程序和機(jī)床參數(shù)的丟失，造成故障的擴(kuò)大。對(duì)于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。

數(shù)控車床有恒線速切削功能，所以可以選用jia線速度來切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。

數(shù)控車床不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到完成，所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。