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五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室
五征奧馳T系產(chǎn)品特點(diǎn)一重載耐用:
1.雙層汽車專用大梁鋼全柳接車架,主副梁電焊、沖壓成型,橫梁背靠背結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲強(qiáng)度大幅度提升,承載能力強(qiáng),行駛穩(wěn)定,適合各種路況;
2.全槽鋼框車廂,雙槽鋼后立柱,后雙開擋板,方格式側(cè)擋板,寬尾四支座,重卡用鏈?zhǔn)介_啟鉤,堅(jiān)固耐用,穩(wěn)定性好;
3.鑄造一體加強(qiáng)后橋,抗沖擊載荷能力強(qiáng),制動(dòng)力矩大,扭矩容量大;
4.液壓升舉系統(tǒng)升級(jí):使用F級(jí)液壓油缸、齒輪泵、換向閥,系統(tǒng)耐壓高達(dá)20Mpa,確保可靠工作無(wú)泄漏;
5.加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧,后鋼板彈簧可達(dá)16mm厚。
奧馳駕駛室應(yīng)用小技巧
奧馳駕駛室前臉的擋風(fēng)玻璃讓人視界廣闊,組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動(dòng)調(diào)理功用和電加熱功用。全新規(guī)劃的組合式前燈總成,將遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、輔佐遠(yuǎn)光燈、霧燈合為一體,節(jié)省了裝置空間,側(cè)面的流線造型給人瀟灑的動(dòng)感。
通常奧馳駕駛室駕駛員進(jìn)入駕駛室時(shí)都被轉(zhuǎn)向盤與座椅之間的間距較小問(wèn)題所困擾,而駕駛員在泊車后只需踩下位于左下側(cè)的踏板并將轉(zhuǎn)向盤調(diào)至與地面筆直的方位,即可便于駕駛員進(jìn)出駕駛室了。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。“我們卡車司機(jī)這個(gè)行業(yè)其實(shí)特別辛苦,每天大半的時(shí)間,都是坐在車上開車,很容易出現(xiàn)勞損、腰間盤突出等一些身體問(wèn)題。
怎樣調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢(shì)
一:調(diào)整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離,當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至底端時(shí),腿部仍要有一定的彎曲量,靠背調(diào)節(jié)因人而異,坐直后能清晰看到前機(jī)蓋為好,角度不宜過(guò)大或過(guò)小。
二:調(diào)整五征奧馳x6駕駛室方向盤,奧馳駕駛室方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了適應(yīng)不同身材的駕駛員,能調(diào)整出更舒適、更安全的坐姿。因此,四項(xiàng)調(diào)節(jié)方向盤被運(yùn)用到越來(lái)越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調(diào)節(jié),即調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調(diào)節(jié),即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長(zhǎng)短。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調(diào)節(jié),司機(jī)很憋屈。安全舒適(標(biāo)配轉(zhuǎn)向助力、離合助力、ABS):提高海綿密度和回彈性能,提高可靠性和駕乘舒適性,離合助力系統(tǒng)采用氣控助力,操控更省力。能靈活地調(diào)節(jié)的方向盤,無(wú)疑會(huì)提高行車安全系數(shù)。從某種意義上講,方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。
調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤時(shí),肩部自然向后靠,雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上,這樣可以有效的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤
駕車時(shí)應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤,并且放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置,拇指自然搭在方向盤上,雙臂自然彎曲第四步:調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶,合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn),并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離,靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些,這樣既能很好的護(hù)著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。到現(xiàn)在高師傅買了奧馳車已經(jīng)兩年多了,幾乎沒(méi)出過(guò)什么故障,而且?jiàn)W馳車采用博世電控高壓共軌,精控制燃油噴射,燃油更充分,更省油,為高師傅省下了不少錢。