車用獨立制冷機組使用安全“本信息長期有效”

非獨立機組的制冷功率普遍較小，一般應(yīng)用在像MPV、VAN、輕卡等小型的冷藏車上。非獨立制冷機組由于本身沒有動力源，當冷藏車發(fā)動機停止時，非獨立制冷機組便失去動力支持，停止工作。特別是在夏天，當冷藏車熄火后頻繁打開廂門，車廂內(nèi)貨物很容易受到損失。制冷壓縮機由車輛發(fā)動機驅(qū)動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。

根據(jù)車廂長度來選擇：

一般來說，根據(jù)冷藏車廂體的大小不同，來選用獨立制冷機組或非獨立制冷機組。從市面上來看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非獨立機組。

廂體6米以上的冷藏車多選獨立機組；根據(jù)車輛的不同，比如載貨車、掛車選用的獨立制冷機組也不同，載貨車多選用中型獨立制冷機組；半掛車多采用大型制冷機組，也就是我們常見的布置在掛車前方的制冷機組。

當然并不是說廂體6米是的限制線，還得看大家各自不同貨物的要求，可以根據(jù)需求靈活選擇

獨立制冷機組與非獨立制冷機組的選擇

   從價格上來說：非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬元以上，預(yù)算比較充裕，而且又對車廂內(nèi)溫度要求不是很高的（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨立式比較好。

從運輸距離的長短來說：市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送，建議使用非獨立機組，不僅采購成本更低，即使出現(xiàn)故障，維修也容易；長途運輸建議使用獨立式制冷機組，因為在長途運輸過程中哪怕汽車發(fā)動機停止工作，制冷機仍然可以正常制冷，保證所運輸物品的安全。

   從所配車型上來講：一般說廂體在7米以下的輕卡，建議使用非獨立式機組，7米以上載貨車以及半掛車的車廂用獨立式比較好。

我們都知道，冷藏車是經(jīng)過裝置制冷機組后實現(xiàn)打冷的作用，制冷機組又分為兩種方式，一種對錯獨立制冷機組（非獨立制冷機組是經(jīng)過在原車發(fā)起機上裝置壓縮機，經(jīng)過原車發(fā)起機動力帶動壓縮機工作實現(xiàn)制冷機組作業(yè)）。

　　還有一種是獨立制冷機組（獨立制冷機組有一套單獨的動力單元，能夠單獨作業(yè)工作，不給原車發(fā)起機帶來負荷，實現(xiàn)別離作業(yè)）。冷藏車冷機品牌又分為國產(chǎn)和進口，在通常情況下一般選用國產(chǎn)冷機就夠用，目前國產(chǎn)冷機質(zhì)量不次于進口品牌，并且在國內(nèi)維修便利費用低。