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電動叉車驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。另外,驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。
電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。
電動叉車驅(qū)動橋驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼組成。
驅(qū)動橋的作用是由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪。
驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:1、將傳動裝置傳來的轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;2、通過減速器齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
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電動叉車驅(qū)動橋廠家為您介紹驅(qū)動橋在裝載機(jī)械中的作用。
1、將變速器輸出軸傳來的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大,轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,以克服車輪的阻力,同時將輸入的動力改變90°方向傳給車輪。
2、通過差速器解決左右車輪的差速問題,以便利于轉(zhuǎn)向和減少輪胎的磨損。
3、裝載機(jī)作業(yè)時,所受到的各種載荷通過車橋傳到車輪上,同時車橋也將車輪所受到的牽引阻力、制動阻力和側(cè)向阻力傳給機(jī)架。