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隧道風(fēng)機(jī)在隧道的施工中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一個通風(fēng)質(zhì)量的問題,這種情況基本就是因為隧道風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確導(dǎo)致的,然后進(jìn)行一個持續(xù)二十四小時的通風(fēng),保障洞中的空氣質(zhì)量。隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)管是非常重要的一部分,同樣的風(fēng)管的位置、安裝也是十分重要的,今天我們就主要簡述下隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)管怎么進(jìn)行安裝?
①當(dāng)采納微風(fēng)管時,接近風(fēng)機(jī)全體,應(yīng)采納增強(qiáng)型風(fēng)管。彎管立體軸線的蜿蜒半徑?jīng)]有得小于透風(fēng)管直徑的3倍。透風(fēng)管的節(jié)長過分加長,以縮小接頭單位,接頭應(yīng)縝密,對旋式隧道風(fēng)機(jī),每一百米均勻透風(fēng)率沒有宜大于百分之一。透風(fēng)管破爛時,應(yīng)及時修復(fù)或者改換。
②風(fēng)管最前者距工作面面五米,況且前五十五米采納可折疊風(fēng)管,再不批評時將此五十五米疾速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。隧道風(fēng)機(jī)
③隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)管怎么進(jìn)行安裝?風(fēng)管必需有出界合格證書,運用行進(jìn)行外觀審查,保障無保護(hù),四川自貢隧道風(fēng)機(jī),粘接縫結(jié)實平順,接頭完整縝密。透風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采納高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。
④風(fēng)管吊掛正在拉線下。為防止鐵砂受沖鋒陷陣波振動、洞內(nèi)濕潤氣氛侵蝕等緣由形成折斷,每十米添設(shè)1個錦綸繩掛圈。正在平行導(dǎo)坑工作時,先由測工正在拱頂測出水線地位,而后用螺旋打眼,安頓收縮螺帽;正在正洞工作時,襯砌地段依據(jù)襯砌沙盤縫每5m標(biāo)出螺帽地位,未襯砌地段,先由丈量工正在邊墻上標(biāo)出程度地位,而后用螺旋打眼,安頓收縮螺帽。布八號鉛鐵絲,sdf隧道風(fēng)機(jī),用緊線器張緊。風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直,無歪曲和褶皺。
隧道風(fēng)機(jī)的通風(fēng)其實是十分重要的,因為在隧道施工的時候隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)的質(zhì)量決定著施工的安全樶大推力有三千五百牛頓,對于任一載荷和工況均可取舍高效、低噪音的風(fēng)機(jī)
近幾年來我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,但能源不足成了影響發(fā)展的瓶頸。在新聞媒體上不止一次看到這樣的信息“我國單位產(chǎn)出能源大大高于發(fā)達(dá)國家和世界平均水平。據(jù)計算,2003年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值的能源消耗比世界平均水平高2.2倍,比美國高2.3倍,比歐盟高4.5倍,比日本高8倍,比印度還高0.3。”從這組數(shù)據(jù)不難看出一個問題,我國能源利用率太低,低到了嚴(yán)重制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重地步。本文將以實例來講述用變頻器多段速功能結(jié)合PLC實現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)節(jié)能調(diào)速。
按通風(fēng)換氣范圍分為三種方式:
①局部排風(fēng)。
在有害物質(zhì)散發(fā)地點及
時排出局部受污染的空氣,
用較小的風(fēng)量可得到較好的效果,
設(shè)計時
宜優(yōu)先采用。②局部送風(fēng)。向局部地點送入新鮮空氣或經(jīng)處理(包括
冷卻、加熱、凈化)后的空氣,在局部地點造成良好的空氣環(huán)境。這
也是一種經(jīng)濟(jì)有效的通風(fēng)方式。
③全面通風(fēng)。
對整個工程內(nèi)部或整個
車間、大廳進(jìn)行通風(fēng)換氣,
創(chuàng)造良好的空氣環(huán)境。它的造價和運營費
用較高,
只有在局部通風(fēng)
(包括送風(fēng)和排風(fēng))
不能滿足要求時才采用。
企業(yè): 淄博金河風(fēng)機(jī)有限公司
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