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為什么增壓缸經(jīng)過(guò)三聯(lián)件后還是有很多水?
1、氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器沒(méi)及時(shí)手動(dòng)排水
過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式,手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。
2、氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器已損壞
請(qǐng)更換新的氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器,如果更換后正常,說(shuō)明氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器已損壞。
3、氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器不達(dá)標(biāo)
平時(shí)所說(shuō)的三聯(lián)件、一般要求過(guò)濾精度為5μm,但是一些國(guó)產(chǎn)過(guò)濾器達(dá)不到這個(gè)精度,只是除去了空氣中的液態(tài)水,如果氣動(dòng)元件對(duì)氣源要求比較高,還要除去氣態(tài)水,氣態(tài)水的話可能要用到高分子膜過(guò)濾系統(tǒng)。
如果更換同牌子的氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器后,增壓缸,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題仍然不能解決,請(qǐng)更新更好質(zhì)量的氣動(dòng)三聯(lián)件過(guò)濾器。
氣液增壓缸價(jià)格與成本的關(guān)系
氣液增壓缸成本越高,氣液增壓缸價(jià)格也就越高,氣液增壓缸選型,而氣液增壓缸成本取決于是否采用機(jī)械設(shè)備制造、工藝技術(shù)、材質(zhì)、進(jìn)口配件、品牌密封件以及耗材、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等。
所以,顧客在購(gòu)買氣液增壓缸產(chǎn)品的時(shí)候,增壓缸 是,不要圖價(jià)格便宜,更注重其工藝技術(shù)及產(chǎn)品質(zhì)材方面。
東莞玖容氣液增壓缸價(jià)格適中,源自臺(tái)灣技術(shù),采用進(jìn)口密封件,產(chǎn)品設(shè)計(jì)精美,,2年免費(fèi)保修;氣液增壓缸以快速、高精密度為特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于鉚接、成型、沖壓、打印、裝配、沖孔、擠壓、修毛邊等自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備行業(yè)。
臺(tái)灣(東莞)玖容的三款可調(diào)增壓缸分別為:JRB力行程可調(diào)壓缸、JRC總行程可調(diào)增壓缸、JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸,這三款可調(diào)增壓缸要怎么區(qū)分呢?
JRB力行程可調(diào)壓缸的外形和JRA標(biāo)準(zhǔn)型壓缸看起來(lái)差不多,在JRA標(biāo)準(zhǔn)增壓缸的氣缸頂部多了一條可調(diào)桿,用來(lái)調(diào)節(jié)力行程(增壓行程)。
JRC總行程可調(diào)增壓缸從外形看,氣缸不再和油缸垂直連在一起,而是被拆分出來(lái)和油缸并行,明顯看到氣缸的底部有個(gè)高壓頭;儲(chǔ)油筒不再是和油缸并行,而是和油缸垂直連在一起,增壓缸的原理,而且在儲(chǔ)油筒頂部多了一條可調(diào)桿,用來(lái)調(diào)節(jié)總行程(預(yù)壓行程)。
JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸的(儲(chǔ)油筒、氣缸、油缸)結(jié)構(gòu)布局和JRC總行程可調(diào)增壓缸一樣,而且在JRC總行程可調(diào)增壓缸的氣缸頂部多了一條可調(diào)桿,用來(lái)調(diào)節(jié)力行程(增壓行程)。
企業(yè): 東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
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