ETC停車場(chǎng)設(shè)備批發(fā)-菏澤ETC停車場(chǎng)設(shè)備-榮冠智能

隨著ETC的推廣，多地陸續(xù)開通了停車場(chǎng)ETC支付通道，包括北京、江蘇、河北、廣東、重慶、上海等多省市，在機(jī)場(chǎng)、火車站、大型公共設(shè)施和校園等停車場(chǎng)地開展了廣泛應(yīng)用，有效提升停車場(chǎng)的管理效率，和車輛的有序快速通行，那么ETC技術(shù)是如何讓停車場(chǎng)運(yùn)行效率得到提高的呢首先ETC的收費(fèi)方式是無(wú)需人工支付，也不用提前儲(chǔ)值，ETC停車場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)廠家，即可自動(dòng)完成交費(fèi)過程；其次車輛識(shí)別率更高，通行只需3秒。由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標(biāo)簽，ETC停車場(chǎng)設(shè)備哪里有賣，車輛信息識(shí)別準(zhǔn)確率更高，避免了視頻識(shí)別車術(shù)因光線、角度等因素造成的識(shí)別錯(cuò)誤問題，這樣一來停車場(chǎng)內(nèi)車輛流轉(zhuǎn)加快，運(yùn)行效率也大大提高。

雙模識(shí)別模式

通過對(duì) ETC 和車牌識(shí)別兩種電子收費(fèi)系統(tǒng)的綜合比較，ETC 電子不停車收費(fèi) 系統(tǒng)在識(shí)別準(zhǔn)確率、通行效率、環(huán)境適應(yīng)性、以及可擴(kuò)展性等方面均具備較大的 優(yōu)勢(shì)。本方案采用 ETC 車牌識(shí)別雙模模式，是目前的智慧停車管理模式。

多模識(shí)別在交通行業(yè)中應(yīng)用非常普遍，比如高鐵進(jìn)站驗(yàn)票、航空安檢等等。 靜態(tài)交通場(chǎng)景中的雙模識(shí)別，是將的射頻識(shí)別和現(xiàn)有車牌或者地磁識(shí)別結(jié)合，采用多模識(shí)別、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的思路，將射頻讀到的加密車牌號(hào)與攝像機(jī)識(shí)別信息進(jìn) 行高頻次、多維度算法匹配，既能聯(lián)云確認(rèn)，也可脫機(jī)比對(duì)，集合兩種識(shí)別 技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，菏澤ETC停車場(chǎng)設(shè)備，規(guī)避其缺點(diǎn)。雙模識(shí)別的車輛身份自動(dòng)識(shí)別管理方案，大大提高車 輛身份識(shí)別穩(wěn)定性、可靠性，同時(shí)保證了防偽和交易安全。

根據(jù)、新規(guī)，截止 2019 年底 ETC 電子標(biāo)簽上車率達(dá)到 90%以上，從單一的車牌識(shí)別走向雙模識(shí)別，是停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的進(jìn)階之道。

ETC停車場(chǎng)的出現(xiàn)是智能停車領(lǐng)域新變革的開始。 雖然它將在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還要與車牌識(shí)別 ETC支付相輔相成，但隨著ETC系統(tǒng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛的普及，ETC從高速進(jìn)入城市停車場(chǎng)仍然是大勢(shì)所趨，智能停車是智能交通和智能城市建設(shè)的重要組成部分。，ETC停車場(chǎng)設(shè)備批發(fā)，進(jìn)入ETC時(shí)代只是時(shí)間問題。
榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟(jì)南歷城區(qū)大橋路127號(hào)工業(yè)園內(nèi)，是很大的道閘生產(chǎn)基地。    榮冠智能是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。  





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