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充電的基本過程是:在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值,家用充電樁,繼續(xù)以恒壓小電流對電池充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi),充電樁價格,以三相四線制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,俗稱“快充”。電動大巴車主要通過直流充電樁充電。直流充電樁內(nèi)部功能單元之間通信在充電樁內(nèi)部,多個控制單元之間也需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,如多功能智能電表檢測充電電量等。
直流充電樁充電電流能夠達(dá)到32A,蕪湖充電樁,充電功率能夠達(dá)到45千瓦,一般電動汽車充電一到兩個小時就能充滿,也不會占用太長時間,傳導(dǎo)式直流充電樁通過接口與電動汽車相連,人們在充電樁上的人機(jī)交互界面處和進(jìn)行相應(yīng)的操作后,特斯拉充電樁,即可給電動汽車充電。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品,除了“直流充電模塊”和“控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)之外,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是直流充電樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。
直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。功率以40kW和60kW居多,還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。安全問題是優(yōu)先級的,除了有輸入端的措施之外,機(jī)械鎖和電子鎖是一定要有的,絕緣檢測是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;直流充電樁與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。
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