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廣州市銳邁國際貨運代理有限公司廣州快遞及國際快遞服務，“恪守誠信，用心服務，以質為本”的服務宗旨，致力于把客戶的貨物安全、快速、準確、低成本的遞達目的地，并以“團結奮進，努力向上，盡心進取，以學促強”的發(fā)展觀，為公司的久遠發(fā)展墊定思想基礎，努力的為客戶提供******實際的物流快遞解決方案及服務。 廣州市各區(qū)域都可收送件， 空運快遞服務  

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廣州市銳邁國際貨運代理有限公司國際快遞服務項目

> 國際專線件服務：

國際專線是我司的主要經營項目，整合了世界各地服務商的優(yōu)勢，具有價格好、過程可控、操作靈活、安全好、派送速度極快等方面的優(yōu)勢。目前已經開通專線預付服務。包括到世界各地的專線預付和到付服務。

> DHL國際件服務：

我司開發(fā)的，經由DHL中轉的國際快件，此類快件目前所占的比例較大，是較為普遍的國際件服務。此服務速度快、軌跡齊全、。

> UPS國際件服務：

我司開發(fā)的廣州，深圳及香港UPS快件服務，此類國際快遞服務在歐美及東南亞地區(qū)的大貨具有很大勢和良好服務品質。

> FEDEX國際件服務：

我司可根據客戶的需要，提供FEDEX快件服務，此類國際快件在大貨方面，我們具有很好的價格和的服務。

>EMS 國際件服務

我司可根據客戶的需要，提供EMS快件服務，此類國際快件在小貨25KG左右范圍，我們具有很好的價格和的服務

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-國際快遞一級代理

TN攤上大事，網站被黑

TN網站被黑，是同行相殘，還是黑。。。。惡作劇，讓我們一起探索尋找真相。

咳咳，不要想太多，我只是想告訴你們，TN暫時不接貨了。

跟往常一樣，行走在貨代界的美女紙我，高高興興來上班，結果一到公司就被告知，TN的貨發(fā)不了了，什么情況？

NT方面正在努力維護，但是“黑、、、、”這個高大上的稱呼，讓我不明覺厲啊，所以也不知道什么時候TT的快件才可以正常轉運。

所以，親愛的客戶大大們，TN的快件，暫時不要發(fā)啦，我知道TN是棒棒的，但是目前來說，就算我們取了件也不知道什么時候才能發(fā)出去哦，你們分分鐘上百萬的外貿訂單怎么辦？所以暫時先改發(fā)其他渠道吧。

重要的事情說三遍：

TN網站被黑了，TT暫停接貨。

TN網站被黑了，TN暫停接貨。

TT網站被黑了，TT暫停接貨。

害怕旺季快遞排倉爆倉？你得多備幾條穩(wěn)定的物流渠道

近，在各大電商論壇中，關于發(fā)貨和物流，談論多的不是價格，也不是時效快慢，而是永無止境的排倉。

爆倉排倉問題分析

今年才到六月份，關于各種排倉，渠道加價的話題已經是屢見不鮮了。所以現在跨境電商真有如此火熱，年還沒過半，已經早早進入旺季了嗎？關于出現5、6月份各大快遞集體爆倉排倉的情況，這其中也有多方面原因。

一：大量客戶備貨FBA導致國際快件貨量遞增

首先，隨著跨境電商的火熱和越來越多亞馬遜賣家的加入和崛起，大量客戶備貨FBA必然導致國際快件貨量遞增，現有的國際快遞服務規(guī)模必然要接受挑戰(zhàn)，而且隨著像前段時間風頭一時無兩的指尖陀螺這類產品的出現，5、6月份出現排倉現象也并非難以理解。

那為什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像UPS藍單近排倉非常嚴重。這又是為什么呢？ 請教了一下業(yè)內人士，他是這么分析的：首先要明白UPS藍單的定位，UPS服務現在有分：紅單（標準服務）、藍單（經濟服務）、SCS（UPS空派服務）。

藍單的定位是補倉用的，在倉位不夠用了， 才會拿藍單的貨補倉，在UPS紅單的貨還沒排完的時候，藍單肯定是要排倉。今年貨量比往年增加很多，這時候UPS航班排的航班越多，其實都是在虧錢，因為返航都是空倉，這時候UPS會控制航班來控制成本。今年的紅單都在排倉，就別指望藍單了！

所以說，選擇物流發(fā)貨渠道遠沒有那么簡單，切記因小失大！

二：各種貨運問題讓物流時效性難以掌握

其次，隨著私運不符合服務商要求的貨物、目的國無法清關的物品、存在危險隱患的各類、賣家產品申報價值造假等問題的越來越普遍，讓物流的時效性越來越難以掌握。

據業(yè)內一同行透露，由于近有個別代理寄運大量以及，香港DHL加大查驗力度，對所有代理貨物進行卸貨限制，并對已卸車貨物進行嚴查，所有貨物的操作中轉及上網時間都因此被延誤數日。

三：行業(yè)內的不正當競爭

再有一點就是某些行業(yè)內不正當競爭，導致大多數人成為受害者。

像聯(lián)邦快遞公司會下放賬號給貨代，一到了淡季沒貨，于是各大都下降運費，拋出各種花式的價格，促銷價，從中國發(fā)食品包裹到國外廣州DHL快遞公司雙清包稅門到門送貨到門，限本月，時效好等等，各種詞語各種手段盡出的攬貨，這樣的價格放到市場上，瞬間整個南部地區(qū)的貨代行業(yè)受到波及和影響，一到旺季FEDEX除了IP渠道，直接掉，沒人會走，除非你愿意等著十幾二十天再看到貨物到客戶的手上. 從某種意義上說聯(lián)邦快遞下放的賬號持有人就是破壞貨代市場的幕后黑手的其中之一。

性的競爭只會導致一波接著一波的人受害，這里面有外貿有貨代有國外客戶。上圖是一個客戶走的貨，客戶要便宜，報了個FEDEX IE促銷價格，結果客戶就是選擇了這個渠道，時效上告知5-7天，然后IE現在要排倉3-4天，時效沒辦法保障，于是這票貨走了18天，也是深深的無力感爬上心頭，老外在那邊罵外貿公司，外貿公司在哪罵貨代，貨代能罵誰？

所以說，未必便宜的就是好的，只有適合你的才是好的。既然倉排已成定局，好在現在為時不晚，如何在旺季來臨之前未雨綢繆，手頭多攢一些穩(wěn)定的渠道，關鍵時刻不至于被動窘迫？

廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-國際速遞：中國至出口，香港DHL、馬來西亞DHL、臺灣DHL、大陸DHL一級代理服務商

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1.香港DHL一級代理服務商，自主港車，當天過港

2.時效保證，當天出，當天查到運輸信息

3.專人負責跟進貨物，確保貨物安全到達，順利簽收

4.免費提供倉儲，包裝，不偷貨，重量屬實

5.護膚品可接收液體、膏狀

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一、普通快遞DHL/TN

普貨：包括衣服類、鞋類、包包、書刊、手機殼、塑料制品、金屬制品等生活用品。

敏感貨：指的是帶國際牌子的包包、鞋子、衣服等物件。

二、歐洲專線：

普貨：包括衣服、鞋類、包包、書刊、手機殼、塑料制品、金屬制品等生活用品。

敏感貨：面膜、乳液、眉筆、唇膏、睫毛膏等化妝品（液壓噴霧的除外）

其他：液體、食品、藥品、美瞳、帶電子、粉末等走特殊 渠道，價格另行咨詢！

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