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汽車和汽車電池的配件插座獲得的12V DC轉換為100V AC。
即使被稱為逆變器,逆變器也具有廣泛的應用范圍,并且每個領域的逆變器電路與其他應用中的逆變器電路完全不同。
其應用大致可分為電動機控制、DC-AC逆變器、DC-DC轉換器、放電燈鎮(zhèn)流器等。馬達控制通過變頻器對交流電動機(感應電動機 / 同步電動機)進行變速/可變轉矩控制- 電壓/變頻控制(VVVF控制)電梯、水泵、風扇、鐵路車輛(火車和電力機車)、電動車輛、空調、冰箱、洗衣機等。
在傳統(tǒng)上由直流電動機(電梯、鐵路車輛等)執(zhí)行變速操作的應用中,無刷電動機用于減少維護,在傳統(tǒng)上由感應電動機執(zhí)行恒定輸出操作的應用中,采用細粒度輸出控制結果,實現(xiàn)了節(jié)電并改善了對控制目標的跟蹤。
1、逆變效率。
逆變效率是衡量逆變器性能的一個重要參數(shù),逆變效率值用來表征其自身損耗功率的大小,通常以%來表示。逆變器中逆變效率
直接關系到系統(tǒng)效率,如果逆變器逆 變效率過低,將嚴重導致系統(tǒng)效率下降。在太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中,太陽電池方陣的轉換效率目前一般不超過18%,且太陽電池的成本較高,如果想提高2%一3 %轉換效率非常困難,但提高逆變器逆變效率3%一5%卻是完全可能的。逆變器效率的高低是逆變器性能好壞的一個該要標準,對光伏發(fā)電系統(tǒng)提高發(fā)電量和降低 發(fā)電成本有著重要影響。
單晶硅與多晶硅的區(qū)別
單晶硅和多晶硅的區(qū)別是,當熔融的單質硅凝固時,硅原子以金剛石晶格排列成許多晶核,如果這些晶核長成晶面取向相同的晶粒,則形成單晶硅。如果這些晶核長成晶面取向不同的晶粒,則形成多晶硅。多晶硅與單晶硅的差異主要表現(xiàn)在物理性質方面。例如在力學性質、電學性質等方面,多晶硅均不如單晶硅。多晶硅可作為拉制單晶硅的原料。單晶硅可算得上是世界上純凈的物質了,降級光伏板,一般的半導體器件要求硅的純度六個9以上。大規(guī)模集成電路的要求更高,硅的純度必須達到九個9。目
前,人們已經(jīng)能制造出純度為十二個9 的單晶硅。單晶硅是電子計算機、自動控制系統(tǒng)等現(xiàn)代科學技術中不可缺少的基本材料。
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