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螺桿空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)是由兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互嚙合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中,靜盤固定在機(jī)架上,動盤由偏心軸驅(qū)動并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,節(jié)能型螺桿式空壓機(jī),圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉(zhuǎn),工頻螺桿式空壓機(jī),氣體在動靜盤噬合所組合的若干個月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出。
在缺乏低壓螺桿空壓機(jī)條件下,螺桿空壓機(jī)維修,配置大規(guī)模多臺并聯(lián)的螺桿空壓機(jī)群,對行列機(jī)供氣,蕪湖螺桿空壓機(jī),會有難言之隱的。一個行列機(jī)供氣站配置1~2臺螺桿壓縮機(jī),和離心空壓機(jī),活塞空壓機(jī)組成不同氣量梯次組合,問題不大,是可行的。水泥廠真的可以考慮下,是不是應(yīng)該把現(xiàn)有空壓機(jī)換成變頻空壓機(jī)。畢竟28%的節(jié)電率,對于成本的控制是非常明顯的,而且一年的時間就能回收成本,何樂而不為呢?
判斷氣閥漏氣較常見的方法是借助聽棒聽取漏氣處發(fā)出的嘶嘶聲。在實際工作中應(yīng)綜合使用上面的判斷原則和方法,以期做出準(zhǔn)確,及時的判斷。不過需要說明的是,對于多臺空壓機(jī)并聯(lián)運行的情況,由于其吸氣和排氣均由總管聯(lián)在一起,所以一級氣閥故障主要由一級出口壓力和溫度來判斷:未級氣閥故障主要由未級入口壓力和溫度進(jìn)行判斷。
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