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手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)常見(jiàn)的五個(gè)故障分析

故障一：搬運(yùn)車(chē)貨叉無(wú)法升高到

原因分析：液壓油在使用過(guò)程中有損耗，使得油閥動(dòng)力不夠。

解決方法：加注液壓油

故障二：液壓搬運(yùn)車(chē)貨叉不上升

分析原因：液壓油中有雜質(zhì)，放壓閥沒(méi)調(diào)好，液壓油中有空氣。

解決方法：更換清潔的液壓油，升降貨梯維修公司，調(diào)整放壓閥，排除油泵內(nèi)的空氣。

故障三：手動(dòng)液壓板與車(chē)在沒(méi)有放壓時(shí)，貨叉下滑

分析原因：液壓油中有空氣，蕪湖升降貨梯維修，液壓油中有雜質(zhì)，放壓閥沒(méi)調(diào)好，密封件破損或損壞。

解決方法：排除空氣，更換清潔的液壓油，調(diào)節(jié)放呀閥，更換新的密封件。

故障四：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)貨叉無(wú)法下降

分析原因：放呀閥沒(méi)調(diào)，油泵活塞桿位置偏移，因偏載而造成零件損壞或變形。

解決方法：調(diào)整放壓閥，更換活塞桿或油泵，修理或更換相關(guān)零件。

故障五：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)漏油

分析原因：密封件磨損或損壞，零件開(kāi)裂或磨損

解決方法：更換新的米房間，檢查并更換新零件。

升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)：

1.滑軌架安裝時(shí)，應(yīng)用水平儀對(duì)升降平臺(tái)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度應(yīng)當(dāng)偏差為其高度的5/10000。

2.滑軌架頂部自由高度、滑軌架與附壁間隔、滑軌架的兩附壁連接點(diǎn)間間隔和蕞低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)原廠規(guī)定。

3.升降平臺(tái)的型配電箱應(yīng)設(shè)在底架四周便于操縱的位置，饋電容量應(yīng)滿足需要升降平臺(tái)直接運(yùn)行的要求，箱里必需設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等設(shè)備。升降平臺(tái)全部電氣設(shè)備均應(yīng)依照動(dòng)力與電氣設(shè)備安全要求操縱。

叉車(chē)漏油的主要原因

1、 叉車(chē)配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時(shí)配合表面不清潔，升降貨梯維修廠商，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車(chē)潤(rùn)滑油添加過(guò)多，油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

修理手動(dòng)液壓叉車(chē)漏油的方法

1、定期并及時(shí)的更換手動(dòng)液壓叉車(chē)油封，油封太緊，升降貨梯維修廠家，導(dǎo)致軸頸和油封口的芯不一樣，油封使用時(shí)間久了就會(huì)失去它的密封作用，當(dāng)密封件唇口損壞開(kāi)裂或自動(dòng)緊繃，彈簧會(huì)失效，因此發(fā)現(xiàn)橡膠密封件漏油，應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)或更換合格的配件。

2、添加潤(rùn)滑油，在叉車(chē)出廠前整車(chē)的軸承及軸已被加上了長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑油，但在每月的間歇時(shí)，或每次檢查時(shí)，仍需所有的車(chē)上所有的運(yùn)動(dòng)部件加入適合型號(hào)的潤(rùn)滑油。

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