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小吊車鋼絲繩在哪些情況下應(yīng)報(bào)廢　  

1.小吊車鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距以內(nèi)斷絲達(dá)到7-8根時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。

2.隨車吊鋼絲繩磨損，直徑減小，若超過(guò)鋼絲繩的直徑40%時(shí)應(yīng)報(bào)廢處理。

3.在運(yùn)輸或吊裝金屬溶液，熾熱材料，含酸、易1燃和有毒物件的鋼絲繩，受過(guò)化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

4.超載使用過(guò)的隨車吊鋼絲繩不得再繼續(xù)使用，當(dāng)鋼絲繩的外觀嚴(yán)重變形，結(jié)構(gòu)破壞，繩芯擠出或有明顯的卷縮，堆聚現(xiàn)象應(yīng)作報(bào)廢處理。

吊車液壓系統(tǒng)中的鎖定裝置

吊車液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng)，具體來(lái)說(shuō)就是液壓介質(zhì)與液壓油缸缸體的維護(hù)與保養(yǎng)。液壓傳動(dòng)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，吊車出租，質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率1高，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此，目前許多大網(wǎng)站維 護(hù)，中型機(jī)械都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓技術(shù)也存在漏油，油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲等缺點(diǎn)。吊車根據(jù)系統(tǒng)壓力，運(yùn)行速度、工作油量、環(huán)境溫度正確地選用液壓油，合理地使用與維護(hù) ，長(zhǎng)期保持油液優(yōu)良的工作性能，發(fā)揮的工作效能，才是工作的關(guān)鍵。針對(duì)這一點(diǎn)，平時(shí)要按規(guī)范操作，科學(xué)的管理?！　?/p>

1.吊車在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，每隔一定時(shí)間（大約一年左右）進(jìn)行一次大修或在一個(gè)工期結(jié)束后大修一次，更換磨損的軸承及其他易損零件，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要隨時(shí)維修?！　?/p>

2.吊車在卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，隨時(shí)觀察和檢查制動(dòng)器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時(shí)排除故障?！　?/p>

3.揚(yáng)機(jī)長(zhǎng)期不用，再用時(shí)應(yīng)按新安裝的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)或大修后檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行，運(yùn)輸保養(yǎng)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)放在干燥處，各部件應(yīng)有良好的防潮、防腐等措施。

吊車電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況

吊車電動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲和附加負(fù)荷，可能是傳動(dòng)裝置不良造成，也可能是電動(dòng)機(jī)本身引起的，比如轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，轉(zhuǎn)軸彎曲，安裝不到位，緊固件松動(dòng)等等。電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的原因主要是線路熔斷器熔體熔斷，開(kāi)關(guān)接觸器觸點(diǎn)燒損接觸不良引起的。如果運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)鋼絲繩張力S只要等于Q或稍大于Q，重物就可以離開(kāi)地面。如果斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線成  一夾角。根據(jù)力學(xué)原理，作用在鋼絲繩上的拉力S，可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動(dòng)的力F，要使物體吊離地面，P至少要等于Q。同時(shí)F隨著夾角的增大而增大。也就是說(shuō)，斜吊時(shí)的角度越大，  在吊同樣重的物體時(shí)鋼絲繩所受的力也越大。

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