RJ05齒輪齒條升降器-賽德減速機-齒條升降器

齒條升降器卡滯故障原因及處理方法

現(xiàn)在許多升降已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的升降方式，即使用齒輪齒條升降器。

目前國內(nèi)維修市場上經(jīng)銷的某些窗齒輪齒條升降器在使用中出現(xiàn)電機燒毀、齒輪齒條升降器窗上升困難、噪聲增大等故障，主要原因之一就是電機在原材料選用和制造工藝上的粗制濫造，電機的絕緣強度、剩余力、耐久性等均未達到技術標準所至，下面簡單舉幾個例子。

不能完全升降到位、或是走一下就停時，可能是由于變型，導槽使得在升降過程中阻力增大，電機負荷增加，電機電流上升，如果超過電源開關保護電流以上，齒輪齒條升降器開關就會關斷電源，防止電機過流而損壞。

工作正常而齒輪齒條升降器不工作時可能是由于鋼絲繩斷開、滑動支架斷開和滑動支架內(nèi)的傳動鋼絲夾轉動造成的。如系鋼絲繩斷開或滑動支架斷開造成的故障應更換鋼絲繩或滑動支架，如是鋼絲夾轉動造成的則應重新鉚接鋼絲夾。

齒輪齒條升降器在升降過程中出現(xiàn)異響時，一種可能是齒輪齒條升降器導軌異響，這時只需要清理導軌并涂抹一些潤滑油；另一種是升降零部件故障，RJ20齒輪齒條升降器，需要更換齒輪齒條升降器總成。

齒條升降器在運行中如何減少噪音

      齒條升降器在使用過程中是會出現(xiàn)噪音的，現(xiàn)在導致這種現(xiàn)象的原因是什么呢？如何才能減少齒輪齒條的噪音呢？

      1、可利用粉末冶金成型技術，齒輪齒條成型后齒部高頻淬火。

　　2、采用墨鑄鐵，升降機齒輪齒條切削加工后，再進行軟氮化處理。

　　3、采用40Cr材料，齒輪齒條切削功工后，采用軟氮化處理或齒部鍍銅處理。

　　綜合所述，要改善齒輪齒條傳動噪聲，齒輪齒條材料及熱處理是要本，齒坯精度是保 證，齒輪齒條精度是關鍵。齒條同步升降器上/下動作時遠轉輕快聲音小。齒輪和齒條的結構保證了ji好的嚙合，環(huán)境惡劣也可以保特同步。

齒條同步升降器配件中磨損嚴重，容易發(fā)生斷裂的就是齒輪，為什么升降機齒輪出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象呢?

齒條同步升降器具有品質高及簡單化設計，部件小巧，耐久性強，齒條升降器，可以根據(jù)設計者的要求組裝，RJ05齒輪齒條升降器，減少設計時間。在齒輪嚙合過程中，從動輪的輪齒與主動輪相接觸是由齒頂掃向齒根，RJ10齒輪齒條升降器，齒根部位往往承受的交變彎曲應力，而節(jié)線上部的齒面承受的是脈動交變壓應力。較低的齒表面硬度會造成齒輪表面抗接觸疲勞強度降低，在交變應力作用下形成磨損嚴重的齒面和表面麻點甚至剝落坑。齒根處較低的硬度將降低齒輪的彎曲疲勞強度。再加上該處有夾雜物存在，因此在交變應力作用下，疲勞裂紋在齒根處萌生并擴展。

　　上述分析看出，升降機齒輪的斷裂屬于疲勞斷裂，疲勞裂紋起源于齒根部。齒根部不是馬氏體組織，硬度較低，且承受的交變應力，當材料疲勞強度不足以承受載荷作用力時，發(fā)生疲勞性質的斷裂。

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