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強夯地基處理的注意點:
1、雨季填土區(qū)強夯,應在場地四周設排水溝、截洪溝,防止雨水流入場內;填土應使中間稍高;土料含水率應符合要求;認真分層回填,分層推平、碾壓,并使表面保持1%~2%的排水坡度;雨后抓緊排除積水,推掉表面稀泥和軟土,再碾壓;夯后夯坑立即推平、壓實,機場強夯施工多少錢一平方,使高于四周。
2、做好地基處理強夯過程中的監(jiān)測和記錄工作,包括檢查夯錘重和落距,對夯點放線進行復核,檢查夯坑位置,按要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量等,并對各項參數(shù)及施工情況進行詳細記錄,作為質量控制的根據(jù)。
3、標定夯點位置及測量場高:夯擊的位置應根據(jù)網(wǎng)點設計要求布設,施工場地四周及中間主要控制點應有明顯標志,測量站點應離夯擊點稍遠,的強夯施工場地處圍夯擊影響不到的地段設置多個固定觀測點。
下面我們來說一下夜間機場強夯施工的時候應該注意哪些:
1)充分考慮機場強夯施工安全、質量問題,禁止穿插機場強夯施工的工序一同在夜間進行。
2)做好夜間機場強夯施工防護,機場強夯施工現(xiàn)場設置顯眼的交通標志、安全標牌、護欄、戒備燈等標志。保證行、機場強夯施工機械和機場強夯施工人員的機場強夯施工安全。
3)夜間機場強夯施工用電設備有必要有專人關照,保證用電設備及人身安全。
4)夜間氣候惡劣的情況下禁止機場強夯施工作業(yè)。
5)夜間機場強夯施工時,機場強夯施工租賃,各項工序或作業(yè)區(qū)的結合部位要有顯著的發(fā)光標志。
6)夜間機場強夯施工遇深基坑、開挖溝槽區(qū)域時必須暫程并設置圍欄。
機場強夯施工施工的功能優(yōu)勢:
優(yōu)勢1、有效加固深度深:單層8000KN·m高能量級機場強夯施工處理深度達12m,機場強夯施工廠家,多層機場強夯施工處理,深度可達24~54m,一般能量機場強夯施工處理深度在6~8m在缺少試驗資料或經(jīng)驗時可按下表預估。
注:機場強夯施工法的有效加固深度應從起夯面算起。
優(yōu)勢2、施工機具簡單:機場強夯施工機具主要為履帶式起重機,一般輔以龍門架等設施,以便增加起吊能力和穩(wěn)定性。
優(yōu)勢3、節(jié)省材料:一般的機場強夯施工處理是將原狀土或者回填土方施以能量,減低建材的消耗。
優(yōu)勢4、節(jié)省造價:機場強夯施工工藝無需特殊的建筑材料,吉林機場強夯施工,與樁基礎相比節(jié)省了建筑材料的購置、運輸、制作、打入費用,除了消耗油料和人工費用外,基本沒有其它消耗。
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