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道閘桿有時(shí)落有時(shí)不落的原因

   首先看一下是否有電，并且看一下保險(xiǎn)管是否被燒毀，全高轉(zhuǎn)閘多少錢(qián)，假如保險(xiǎn)絲溶斷了，那么就要一個(gè)比較quan面的檢查了。如果檢查出電動(dòng)道閘的電機(jī)運(yùn)行良好但還是不可以開(kāi)關(guān)，那么就再測(cè)量一下藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線有沒(méi)有短路，這是因?yàn)殚T(mén)到位自動(dòng)停止是利用限位傳感器K1、K2來(lái)感應(yīng)的，如果K1、K2兩只傳感器都發(fā)生了短路，就相當(dāng)于門(mén)在開(kāi)門(mén)時(shí)限位了，關(guān)門(mén)也限位了引起的不能開(kāi)關(guān)。還有zui大的可能看來(lái)是控制器問(wèn)題了。道閘控制器故障分析：自動(dòng)道閘手動(dòng)指示燈發(fā)亮?xí)r為自動(dòng)狀態(tài)，表示地感起作用，福州全高轉(zhuǎn)閘，使用時(shí)一般打在自動(dòng)狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用。

由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體（包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等），利用機(jī)械原理控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作。影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì)，以及重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無(wú)刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較低，控制技術(shù)比較簡(jiǎn)單，全高轉(zhuǎn)閘安裝，因此被國(guó)內(nèi)閘機(jī)廠商廣泛采用，但其中的碳刷屬于易損耗件。

絲松動(dòng)，全高轉(zhuǎn)閘品牌，活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。拐臂螺絲松動(dòng)，若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形。

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