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鋼便橋護(hù)欄設(shè)計(jì)要求
1、鋼便橋橋體噴刷綠色油漆;
2、鋼便橋護(hù)欄立柱用100號(hào)工字鋼,高1.2米,3米一個(gè);
3、護(hù)欄使用無(wú)縫不銹鋼管,鋼管規(guī)格為DN60*3mm;
4、護(hù)欄做上中下三層,每層間距30公分,立柱上面留10公分;
5、鋼管長(zhǎng)度盡量為3的倍數(shù),避免中間出現(xiàn)焊縫; 6、護(hù)欄立柱噴刷紅色油漆,鋼便橋租賃,護(hù)欄噴刷紅白相間油漆; 7、立柱邊緣應(yīng)拋光打磨處理或進(jìn)行其它處理措施; 8、鋼便橋兩端豎立限速警示牌(限速5公里); 9、會(huì)車平臺(tái)兩頭前方5米處豎立安全警示牌(前方向右、向左拐彎,請(qǐng)減速慢行);
鋼橋的使用主要是因?yàn)橛行┑胤绞軜蛎娓叱痰南拗?。比如,人行道的高程很低,出租鋼便橋,靠近河流,河流的高程相?duì)較高,所以坡度很陡,只需降低橋面,使其下型,坡度就不會(huì)這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問(wèn)題,但由于其結(jié)構(gòu)形式的限制,承受高強(qiáng)度荷載是一個(gè)挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接,操作復(fù)雜,經(jīng)過(guò)多年的洗禮,會(huì)出現(xiàn)開(kāi)焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過(guò)多的焊接,施工簡(jiǎn)單,只需在四個(gè)角搭一個(gè)馬栓即可固定,更重要的是堅(jiān)固耐用,細(xì)膩美觀,大大加快了工期。因此,施工便道出租,在施工過(guò)程中,要做好精度控制,嚴(yán)格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質(zhì)量,做到既可行又有效。
鋼便橋在我們生活的普遍相信大家都了解,我們?cè)阡摫銟虻氖┕み^(guò)程中會(huì)需要進(jìn)行銜接的工作,那么鋼便橋有哪些銜接方式。
1、焊縫銜接
這種銜接的方式在理論應(yīng)用中比較常見(jiàn),新鄉(xiāng)鋼便橋,他經(jīng)過(guò)電弧產(chǎn)生的熱量使焊條和焊件局部凝結(jié),經(jīng)冷卻凝結(jié)成焊縫,從而將焊件銜接成為一體。
2、螺栓銜接
可能大家關(guān)于這種銜接方式要相對(duì)陌生些,這種銜接方式是經(jīng)過(guò)螺栓這種緊固件把銜接件銜接成為一體。 螺栓銜接分普通螺栓銜接和高強(qiáng)度螺栓銜接兩種。
3、鉚釘銜接
這種銜接方式置信大家還是比較了解的,它是將一端帶有半圓形預(yù)制釘頭的鉚釘,將釘桿燒紅后疾速插入銜接件的釘孔中,然后用鉚釘將另一端也打鉚成釘頭,以使銜接抵達(dá)緊固。
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