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廣東水庫(kù)清淤設(shè)備出租- 民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)出租

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發(fā)布時(shí)間:2022-12-21 05:10  






五招保養(yǎng)水上挖掘機(jī)行走部分


水上挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)是容易磨損的,下邊給大家講解如何保護(hù)水上挖掘機(jī)行走系統(tǒng)。

一 保持正常的鏈條張緊度.

使用水上挖掘機(jī)之前,要認(rèn)真檢查鏈條漲緊度是否一致?鏈條過(guò)松或過(guò)緊,都易引起鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,務(wù)必保持合適的張緊度.

二 檢查和調(diào)試導(dǎo)向輪定位.

水上挖掘機(jī)的導(dǎo)向輪前輪前束很小時(shí),行走中易造成偏磨.其原因重要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸伸縮緊固裝置松動(dòng),這都會(huì)使前輪定位角產(chǎn)生變更,從而引起不正常的磨損.因此,在應(yīng)用過(guò)程中必定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中,并調(diào)劑好前束.

三 準(zhǔn)確把持,謹(jǐn)嚴(yán)駕駛.

水上挖掘機(jī)在行走中,應(yīng)留心盡量不走帶沙或石頭較多的路面,不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛, 

 四 留心作業(yè)條件.

水上挖掘機(jī)在含沙或碎石地帶作業(yè)時(shí),要盡量少行走,因?yàn)殒湕l三件套屬于易損件,砂石會(huì)加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損

五 及時(shí)清洗保潔.

水上挖掘機(jī)作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持干凈,特別是在沿海砂石地帶作業(yè)后定要保養(yǎng)清潔鏈條和浮箱.此外,還要留心勿讓酸、堿等腐化性物質(zhì)玷污浮箱.





1.挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。水上挖掘機(jī)

2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。

3.機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。

4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。

5.挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙,嚴(yán)禁違1章操作。

6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。

7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。

8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車(chē)身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車(chē)的習(xí)慣。

9.駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。

10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。

11.對(duì)人為造成車(chē)輛損壞,要分析原因,查找問(wèn)題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

12.要樹(shù)立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。

13.挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作1證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。


2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。

3.機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。

4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,水庫(kù)清淤設(shè)備出租,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。

5.挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙,嚴(yán)禁違1章操作。

6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。

7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。

8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車(chē)身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車(chē)的習(xí)慣。

9.駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。

10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。

11.對(duì)人為造成車(chē)輛損壞,要分析原因,查找問(wèn)題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

12.要樹(shù)立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。

13.挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作1證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。



從事工程機(jī)械的朋友們肯定是常常被液壓油缸漏油的問(wèn)題所困擾,對(duì)于挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),液壓油缸一旦漏油,就會(huì)出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象。

那么挖機(jī)液壓油缸漏油的原因都有哪些呢?我們?cè)谑褂猛诰驒C(jī)時(shí)又應(yīng)該注意哪些來(lái)避免液壓油缸漏油呢?今天小編我就來(lái)幫大家解決這個(gè)難題。

液壓油缸漏油原因:

一般情況下,液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種。只要我們仔細(xì)觀察就可以判斷外部泄露的原因。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難,這是因?yàn)閮?nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。

那么接下來(lái),我們就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下液壓油缸內(nèi)部泄漏及外部泄漏的原因。

一、外部泄漏

活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。

活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個(gè)多是由于密封長(zhǎng)期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時(shí)用力過(guò)猛將密封擠壓損壞,還有就是國(guó)內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計(jì)不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

油缸進(jìn)出油管接頭開(kāi)裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。

缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。

潤(rùn)滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。

經(jīng)常超過(guò)油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。

二、內(nèi)部泄漏

活塞上的耐磨環(huán)嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致活塞和缸套之間摩擦,后拉傷缸套、活塞和密封。

密封長(zhǎng)期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

液壓油臟了,大量雜質(zhì)進(jìn)入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。



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