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活塞桿注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置回轉馬達系統(tǒng)的油液更換:拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的
出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上,啟動發(fā)動機,操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時,馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉,直
至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化,當新的液壓油流出后應立即關閉發(fā)動機。
活塞桿(鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細長軸)油缸活塞桿在使用的過程,有時候會由于受到油質(zhì)以及外部因素的影響,導致油缸活塞桿的個別表面出現(xiàn)變色的現(xiàn)象。那么油缸活塞桿出現(xiàn)變色是怎么回事?當出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應該怎么處理呢?
油缸活塞桿變色的常見原因:
1、液壓系統(tǒng)處于高溫的狀態(tài),活塞桿鍍鉻,這樣,工作中的油缸活塞桿在高溫狀態(tài)下,頻繁與低溫環(huán)境接觸的話,就容易造成變色。
鍍鉻棒淺析光軸磨損的原因
磨損是光軸使用過程中最為常見的設備問題。光軸出現(xiàn)磨損的原因有很多,但是最主要的原因就是用來制造光軸的金屬特性決定的,花蓮活塞桿,金屬雖然硬度高,但是退讓性差
(變形后無法復原),活塞桿硬度,抗沖擊性能較差,活塞桿維修,抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等,大部分的軸類磨損不易察覺,只有出現(xiàn)機器高
溫、跳動幅度大、異響等情況時,才會引起人們的察覺,但是到人們發(fā)覺時,大部分光軸都已磨損,從而造成機器停機。
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