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聚乙烯板材屬于工程塑料板材的一種,其擁有多種良好的性能,在多種行業(yè)內(nèi)都有著廣泛的應(yīng)用。為了讓大家能更好地了解這款產(chǎn)品,下面就簡要分析下其摩擦性能。
這款聚乙烯板材優(yōu)勢在于其具有良好的韌性、高耐磨性及抗壓力性能好,可以承受住較大的壓力,而不受損害。在實踐應(yīng)用中,其屬于優(yōu)異的減摩耐磨自潤滑材料,具有極低的摩擦系數(shù),所以自潤滑性能優(yōu)異。大量測試結(jié)果表明,其在摩擦學(xué)領(lǐng)域被譽為性能非常理想的摩擦材料。其動摩擦因數(shù)在水潤滑條件下是和在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯(當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。HDPE具有很好的電性能,特別是絕緣介電強度高,使其很適用于電線電纜。
超高分子聚乙烯板強度高,耐沖擊,無味,使用溫度-70~+100℃,已廣泛應(yīng)用于各種貯倉、料斗、溜槽、管道、渣溝的襯里和抗磨損的機械零部件,是解決防磨損、防堵塞、防腐蝕的理想材料。
耐磨性:超高分子量聚乙烯襯板的使用相當于不銹鋼的9倍,聚四氟乙烯的6-7倍,HDPE的2倍。
無粘性:表面張力小,江蘇高分子煤倉襯板,與常見物質(zhì)不親和,因此不易粘連結(jié)垢。
耐腐蝕性:能耐磷酸、鹽酸、稀硫酸、堿類、鹽類等腐蝕。
摩擦系數(shù)小:流提阻力小,節(jié)省能耗。
超高分子量聚乙烯襯板主要應(yīng)用領(lǐng)域:發(fā)電廠、礦廠、船廠、焦化廠、化肥廠、鋼廠、碼頭、汽車零部件公司、污水處理廠、工程車等。
對于超高分子量聚乙烯板來說,高分子煤倉襯板安裝隊,自身因為其構(gòu)成原料超高分子聚乙烯就具有杰出的耐高溫的特性,然后使得它可以在一定的高溫環(huán)境下保持正常的工作。所以超高分子量聚乙烯板在市場上看上去是一種比較常用的材料,當倉庫貯存至三分之二的時候,為了防止物料對襯板的沖擊,這時候只能調(diào)整倉庫的物料和流量。其實溫度過低也會影響聚乙烯板材的使用壽命,應(yīng)盡量縮短倉庫的存放時間。超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品,可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。
超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品,可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒,高分子煤倉襯板多少錢,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運輸機在非常惡劣的環(huán)境下工作,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石都可以被帶入軸承內(nèi),造成運轉(zhuǎn)不靈便,甚至卡死,從而增加了托輥和皮帶的磨損,導(dǎo)致了軸承的用量增大。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu),安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。由此可見超高分子量聚乙烯板材的作用是非常重要的。由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結(jié)構(gòu)特征,所以有無可匹敵的超高拉伸強度,因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的纖維,其拉伸強度高達3~3。
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