voc廢氣處理設(shè)備-韶關(guān)廢氣處理-天清佳遠(yuǎn)(查看)

　　眾所周知，在噴漆房進(jìn)行廢氣處理的時(shí)候，voc廢氣處理設(shè)備，如果廢氣處理不過(guò)關(guān)的話，廢氣會(huì)對(duì)我們的環(huán)境造成影響，所以要讓廢氣達(dá)標(biāo)排放。不管是噴漆房作業(yè)產(chǎn)生的廢氣，還是其他環(huán)境下產(chǎn)生的廢氣，這些廢氣處理的方法都是通用的，一般人不熟悉，但是經(jīng)常接觸廢氣處理工作的人還是了解的，下面就和小編一起了解下常用的廢氣處理方法都有哪些吧，根據(jù)需要選擇合適的方法來(lái)作業(yè)還是比較重要的。

　　一、水噴霧法：水噴霧法應(yīng)用廣泛，其原理是通過(guò)水噴灑在廢氣排放，水溶性或大顆粒沉降，實(shí)現(xiàn)污染物、潔凈的氣體分離的目的。

　　二、吸附法：此類廢氣為油漆類噴涂廢氣，廢氣設(shè)備處理，主要由2部分組成，一是液態(tài)的漆霧，二是氣態(tài)的VOC。對(duì)于液態(tài)漆霧，需采用除漆霧裝置;但對(duì)不溶水的VOC，工業(yè)成熟技術(shù)應(yīng)該還是“活性炭吸附 光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統(tǒng)”。

　　三、斷絕法：是通過(guò)特種過(guò)濾質(zhì)料，置放於廢氣外排歷程，經(jīng)機(jī)器斷絕，從而到達(dá)管理結(jié)果。長(zhǎng)處：對(duì)漆霧管理服從高，無(wú)技能要求，操縱簡(jiǎn)樸。缺點(diǎn)：對(duì)有機(jī)物的表現(xiàn)較差。

　　四、冷凝法：通過(guò)冷凝降溫，當(dāng)溫度低于有害物質(zhì)的固結(jié)點(diǎn)時(shí)，氣態(tài)的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為液態(tài)，從氛圍中分散出來(lái)。優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)固，凈化服從高。缺點(diǎn)：投資較大，對(duì)情況及對(duì)操做人員要求較高，運(yùn)行用度高。

　　由此，我們了解到噴漆房的廢氣處理常用的四種方法，不管是水噴霧法、吸附法、斷絕法還是冷凝法，這些方法在廢氣處理過(guò)程中有著不同的效果，優(yōu)缺點(diǎn)也是不同的，我們可以選擇的方法也是很不同的。建議大家根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的廢氣處理方法，就會(huì)達(dá)到好的廢氣處理效果，小編這篇文章給大家介紹的還是比較清楚的，讀者們可以參考下。

化工行業(yè)為人類的進(jìn)步提供了的財(cái)富，但是如今都在呼吁環(huán)保的情況下，化工行業(yè)又被人們抱怨成為罪魁禍?zhǔn)住Ｎ覀儾粦?yīng)該因?yàn)榛ば袠I(yè)的成績(jī)而忽視它所帶來(lái)的污染問(wèn)題，也更不應(yīng)該因?yàn)槲廴镜膯?wèn)題而反呀一口。

我們應(yīng)該對(duì)化工污染問(wèn)題采取有效的治理措施。事實(shí)上化工行業(yè)存在“三大污染”，分別是工業(yè)廢水、工業(yè)廢氣以及工業(yè)固體廢物。本文將對(duì)廢氣污染以及R沸石轉(zhuǎn)輪加催化燃燒技術(shù)簡(jiǎn)要分析，選擇優(yōu)良的廢氣處理設(shè)備是首要選擇

北京某汽車涂裝車間一期產(chǎn)能15萬(wàn)輛/a，2015年7月監(jiān)測(cè)結(jié)果如表1所示。

對(duì)照北京市Ⅰ時(shí)段（2015.9.1）和Ⅱ時(shí)段（2017.9.1）的廢氣主要污染物上限值，2015年苯系物和非總烴已經(jīng)接近Ⅱ時(shí)段的上限值，二期建成后，產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛/a，產(chǎn)量的成倍增長(zhǎng)勢(shì)必造成VOC廢氣的增加，故在二期建設(shè)時(shí)，啟動(dòng)了廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的建設(shè)，通過(guò)廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的應(yīng)用，使廢氣排放完全符合北京市Ⅱ時(shí)段的廢氣主要污染物上限指標(biāo)。

1.2 廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的工作原理

廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)是世界的濃縮輪（沸石轉(zhuǎn)輪）的技術(shù)，將有機(jī)廢氣中的有機(jī)物濃縮（本項(xiàng)目20 ∶ 1的濃縮比）。再將濃縮后的廢氣通過(guò)TAR焚燒，經(jīng)余熱回收后將燃燒后清潔的空氣排放，韶關(guān)廢氣處理，達(dá)到完全處理廢氣的效果。

1）廢氣通過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入三組沸石濃縮轉(zhuǎn)輪進(jìn)行初步VOC處理；

2）解附、濃縮后的高濃度有機(jī)廢氣進(jìn)入焚燒裝置先進(jìn)行預(yù)熱然后進(jìn)行高溫氧化處理；

3）燃燒后的高溫氣體排出對(duì)預(yù)熱裝置進(jìn)行換熱，

同時(shí)對(duì)管路進(jìn)行加熱，用于解附氣體。

通過(guò)此設(shè)備的高溫氧化分解，綜合廢氣處理效率可達(dá)95%，經(jīng)過(guò)處理后的廢氣完全可以達(dá)到幾乎零排放的高標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

該汽車涂裝車間中涂、面漆采用水性漆，噴漆室產(chǎn)生的廢氣中VOC含量極低，罩光漆是溶劑型漆，故VOC的主要廢氣來(lái)源于罩光噴漆室。涂裝車間廢氣排放煙囪高50 m，位于車間南側(cè)中央，煙囪東側(cè)二層為罩光噴漆室排氣風(fēng)房，西側(cè)二層為中涂、面漆噴漆室排氣風(fēng)房，處理廢氣設(shè)備，兩個(gè)風(fēng)房的廢氣分別進(jìn)入煙囪，煙囪內(nèi)在30 m以下有隔板，將兩邊的廢氣分隔，便于測(cè)量各混風(fēng)室排出廢氣的濃度，30 m以上，兩邊廢氣混合后排入大氣。

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